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Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz RAC Rally 1977 IXO 1:18

Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz RAC Rally 1977 IXO 1:18 18RMC189A Metal
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El Toyota Celica 2000GT RA21 #8 de Hannu Mikkola y A. Hertz en el RAC Rally de 1977 revive en 1:18 de IXO. Carrocería de rally con faros adicionales y guardabarros ensanchados, decoración de época fiel y construcción diecast precisa. Pieza de interés para vitrinas de rally clásico japonés y de la trayectoria de Mikkola.
Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz RAC Rally 1977 IXO 1:18
Precio actual: 65,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC189A
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Toyota Celica 2000 GT RA21 #8 H. Mikkola / A. Hertz RAC Rally 1977 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en 1:18 el Toyota Celica 2000GT RA21 #8 de Hannu Mikkola y A. Hertz en el RAC Rally de 1977. Carrocería de rally con faros adicionales y guardabarros ensanchados, fiel a uno de los primeros grandes momentos de Toyota en el Mundial de Rally.

Hannu Mikkola, que años después se coronaría campeón mundial con Audi, ya destacaba a finales de los setenta con marcas menos habituales en el podio, como Toyota, y este Celica documenta ese capítulo temprano de su carrera.

Toyota y sus primeros pasos serios en el rally europeo

A mediados de los años setenta, Toyota empezaba a construir su presencia en el Mundial de Rally con el Celica 2000GT, un cupé preparado con la robustez y la fiabilidad que caracterizarían a la marca japonesa en décadas posteriores. La carrocería de competición añade faros adicionales sobre el paragolpes delantero y guardabarros ensanchados para acomodar unos neumáticos más anchos que los de calle, elementos que IXO reproduce con fidelidad junto con la decoración de patrocinadores y numeración de la edición de 1977 del RAC Rally, una de las pruebas más exigentes del calendario británico.

IXO y la memoria de los pilotos antes de sus grandes títulos

Documentar a pilotos como Mikkola en etapas previas a sus mayores éxitos aporta un valor añadido para quien sigue la trayectoria completa de una carrera deportiva, más allá de los años de campeonato. La construcción diecast aporta el peso y la solidez esperables en esta gama, con el foco puesto en la fidelidad de carrocería y decoración de época. Es una pieza que interesa tanto a los seguidores de Toyota en competición como a quienes coleccionan la carrera completa de Mikkola.

Junto a un coche posterior del mismo piloto, este Celica ayuda a trazar el camino que Mikkola recorrió antes de convertirse en campeón mundial.

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