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Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

Agotado
Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18 155766455 Metal
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El Porsche 911 934 #55 de E. Sindel en 1:18 de Minichamps reproduce el GT turboalimentado del Grupo 4 que corrió en el Nürburgring en 1976. La carrocería ensanchada, los pasos de rueda pronunciados y los detalles de la librea de carreras están recreados en diecast fiel a la silueta original. Una pieza sólida para quien colecciona GT clásicos de los años setenta y quiere completar una vitrina dedicada a Porsche en carreras.
Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18
Precio actual: 124,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155766455
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 934 #55 E. Sindel NBR EGT 1976 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast a escala 1:18 el Porsche 911 934 #55 de E. Sindel, GT de competición del Nürburgring de 1976. La carrocería ensanchada del Grupo 4 recrea la silueta turbo que dominó las carreras de gran turismo de mediados de los setenta.

El 934 nació de ensanchar el 911 Turbo de calle hasta encajarlo en el reglamento de Grupo 4, y esa transformación es lo que hace inconfundible su silueta en cualquier vitrina de coches de carreras clásicos.

El Porsche 934 y el reglamento de Grupo 4

El Porsche 934 llegó en 1976 como la interpretación de fábrica del 911 Turbo para el Grupo 4 de gran turismo, con el motor de seis cilindros sobrealimentado y una carrocería notablemente más ancha que la del coche de calle. Esos pasos de rueda pronunciados, necesarios para alojar neumáticos de competición, se convirtieron en la seña de identidad del modelo y en un rasgo que cualquier aficionado a las GT de los setenta reconoce a primera vista. El Nürburgring, con su combinación de curvas rápidas y rectas largas, era un escenario habitual para estos coches, y la librea numerada #55 sitúa esta unidad en ese contexto de carreras de resistencia europeas.

La miniatura Minichamps: carrocería y acabado en diecast

Minichamps trabaja el cuerpo en diecast, lo que aporta el peso y la solidez que distinguen a una réplica metálica de una pieza de plástico ligero. Los pasos de rueda ensanchados están bien definidos, sin perder la línea de cintura del 911 original, y la librea de carreras conserva el número de competición y los patrocinadores propios de la época. A 1:18, el modelo mide en torno a los veintidós centímetros, un tamaño que le da presencia en el estante sin ocupar tanto espacio como un sedán de la misma escala. Frente a las opciones en resina que reproducen un solo color de fábrica, este diecast permite examinar de cerca el ensanchamiento característico del Grupo 4.

Esta réplica encaja bien en una vitrina centrada en GT de los años setenta o en la evolución del 911 hacia la competición, junto a otros Porsche turboalimentados de la época.

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