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Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
Agotado
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El Ferrari 312 T2 B #21 de Gilles Villeneuve en su debut de Fórmula 1 en el GP de Canadá de 1977, diecast 1:18 de MCG, tiene carrocería sellada de una sola pieza con la librea Ferrari aplicada con precisión. Una pieza histórica para colecciones de Fórmula 1 clásica.
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Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
Precio actual:66,00 €
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Sobre el Ferrari 312 T2 B #21 G. Villeneuve Canadian GP 1977 MCG 1:18
TL;DR: MCG reproduce en 1:18 el Ferrari 312 T2 B #21 pilotado por Gilles Villeneuve en el GP de Canadá de 1977, diecast con carrocería sellada de una sola pieza. Las tomas de aire características del T2 y la librea Ferrari se recrean con precisión de línea. Pieza histórica para colecciones de F1 clásica.
El GP de Canadá de 1977 marcó el debut en Fórmula 1 de Gilles Villeneuve, uno de los pilotos más queridos de la historia de Ferrari, y este 312 T2 documenta ese momento.
Diecast sellado y detalle de época
El cuerpo en aleación de zinc aporta un peso sólido en la mano, coherente con la construcción robusta de los monoplazas de finales de los 70. La carrocería es de una sola pieza sellada, sin partes móviles, así que el detalle recae en el exterior: las tomas de aire laterales del T2, el alerón trasero y las llantas de época se reproducen con líneas limpias. La librea roja Ferrari, con sus patrocinadores de la época, se aplica con bordes bien delimitados sobre las superficies curvas del monoplaza.
El 312 T2 y el debut de Villeneuve
El T2 fue el monoplaza con el que Ferrari defendió su título de constructores a mediados de los 70, y su presencia en el GP de Canadá de 1977 quedó marcada por el debut de un piloto canadiense que llegaría a convertirse en uno de los favoritos de la afición Ferrari. Ese contexto histórico da a esta réplica un interés que va más allá del propio monoplaza.
Una pieza histórica en la colección
Este 312 T2 encaja de forma natural en una colección centrada en la era de los motores atmosféricos de Fórmula 1 o en la trayectoria de Villeneuve en Ferrari. Al ser una carrocería sellada, se conserva con facilidad sin cuidados adicionales.
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