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Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanco Plata Kyosho 1:18
Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanco Plata Kyosho 1:18
Agotado
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Kyosho recrea en 1:18 el Rolls-Royce Phantom Coupe en blanco con techo plateado, el gran turismo de dos puertas que Rolls-Royce presentó en 2008 sobre la moderna arquitectura de aluminio heredada del Phantom de berlina. Las proporciones alargadas del capó y la línea de techo descendente quedan bien resueltas en zamak. Una pieza representativa de la era BMW de la marca británica, distinta en filosofía de construcción a los Rolls-Royce clásicos de chasis separado.
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Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanco Plata Kyosho 1:18
Precio actual:469.00 €
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Sobre el Rolls-Royce Phantom Coupe English Blanco Plata Kyosho 1:18
TL;DR: La miniatura Kyosho del Rolls-Royce Phantom Coupe blanco y plata reproduce en 1:18 el gran turismo de dos puertas que Rolls-Royce lanzó en 2008 sobre la arquitectura de aluminio del Phantom moderno. Carrocería de zamak, capó alargado y techo descendente resumen la primera generación de Rolls-Royce bajo propiedad de BMW.
El Phantom Coupe llevó la arquitectura del Phantom de cuatro puertas a una carrocería de dos puertas más deportiva, sin renunciar a las proporciones monumentales que definen a un Rolls-Royce moderno desde la entrada de la marca en el grupo BMW.
Kyosho y la arquitectura de aluminio en 1:18
Capó alargado y línea de techo descendente
El Phantom Coupe estira el capó delantero hasta proporciones poco habituales incluso dentro del segmento de lujo, y Kyosho respeta esa relación entre capó, habitáculo y zaga corta que define la silueta del modelo. La línea de techo, más baja y descendente que la de la berlina, se traslada con fidelidad a la miniatura, dando a la carrocería un perfil visiblemente más deportivo sin perder la escala imponente característica de un Rolls-Royce.
Puertas, zamak y acabado bitono
Las puertas, que en el original se abrían en sentido contrario al habitual, se reproducen aquí con bisagras metálicas firmes que sostienen el ángulo de apertura, dejando ver un habitáculo con acabados diferenciados en el salpicadero. El acabado bitono, blanco en la carrocería y plateado en el techo, exige una separación de color muy limpia en las líneas de partición, un reto que Kyosho resuelve con un registro de pintura preciso propio de su gama alta.
El Phantom Coupe y la era BMW de Rolls-Royce
Una plataforma de aluminio para la Rolls-Royce moderna
Tras la llegada de BMW a la propiedad de Rolls-Royce a comienzos de la década de 2000, la marca abandonó el chasis separado tradicional en favor de una arquitectura de aluminio compartida entre sus modelos de gran tamaño. El Phantom Coupe, presentado en 2008, fue una de las primeras variantes en aprovechar esa base para ofrecer una carrocería de dos puertas dentro de la gama Phantom, ampliando el catálogo de la marca hacia un público que buscaba una conducción más personal.
De la berlina al cupé de dos puertas
Adaptar la berlina Phantom a una carrocería de dos puertas exigía revisar proporciones, peso y rigidez sin perder la sensación de solidez que distingue a la marca, y el resultado fue un gran turismo capaz de combinar el confort de un sedán de bandera con una silueta más atlética. Esa dualidad explica por qué el Phantom Coupe ocupa un lugar propio dentro de la gama moderna de Rolls-Royce, distinto tanto de la berlina como del descapotable Drophead.
Un gran turismo de lujo contemporáneo en la vitrina
Frente a otros Rolls-Royce modernos en 1:18
Comparado con las réplicas de la berlina Phantom o del Ghost posterior, el Phantom Coupe representa una variante menos habitual dentro de los catálogos de miniaturas de lujo británico, lo que aporta variedad a una colección centrada en la era BMW de la marca. El nivel de Kyosho se sitúa en la gama alta, con un acabado bitono que pocas reproducciones económicas consiguen igualar.
Escala y presencia junto a la berlina Phantom
Con una longitud aproximada de veinticinco centímetros, el Phantom Coupe en 1:18 mantiene una presencia notable en la vitrina, comparable a la de otros grandes turismos de la escala. Colocado junto a una berlina Phantom, permite construir una pequeña cronología de la Rolls-Royce moderna, desde el sedán de referencia hasta su variante más personal y deportiva.
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