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Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43

Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43 430761210 Metal
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Coche a escala 1:43 del Lancia Stratos #10, equipo Alitalia, con Sandro Munari en el Rally Monte Carlo 1976. Pieza Minichamps en diecast, carrocería sellada sin partes practicables. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje sin afectar al coche. Pieza clave para el coleccionismo de rally clásico de los años 70.
Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Lancia
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
430761210
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Lancia Stratos #10 Team Alitalia S. Munari / S. Maiga Rally Monte Carlo 1976 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce en 1:43 el Lancia Stratos #10, equipo Alitalia, con Sandro Munari en el Rally Monte Carlo 1976. Diecast de carrocería cerrada. Ejemplar usado; la caja muestra señales de almacenaje sin afectar al coche.

El Stratos fue el primer coche diseñado desde cero exclusivamente para el rally, y esta miniatura recoge una de sus muchas apariciones con la icónica librea Alitalia.

Un diecast cerrado que resalta una silueta radical

La carrocería llega en zamak como pieza única, sin puertas practicables, lo que permite a Minichamps trabajar con precisión la silueta cuñada y extremadamente corta del Stratos, uno de los diseños más radicales del rally de los años 70. La librea Alitalia, con su rojo, verde y blanco característicos, está bien resuelta para el segmento medio del mercado, aunque el pintado no alcanza la profundidad de una resina de tirada limitada. La escala 1:43 conserva bien las proporciones compactas de este coche pensado exclusivamente para el rally.

Munari y el Stratos, una combinacion dominante

Sandro Munari fue el piloto más asociado al Stratos durante su etapa dorada, ganando con él el Rally Monte Carlo en varias ocasiones durante los años 70. El coche, con motor V6 Dino central y una distancia entre ejes extremadamente corta, dominó el rally internacional en una época en la que la mayoría de los rivales seguían usando coches derivados de modelos de calle.

Una pieza esencial para el rally clasico

Esta miniatura es prácticamente obligada en cualquier vitrina dedicada al rally de los años 70, dado el peso histórico del Stratos y de la librea Alitalia. Al tratarse de un ejemplar usado, conviene revisar el pintado; la caja con señales de almacenaje no afecta al coche.

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