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Mitsubishi Lancer EVO VI Azul RHD AUTOart 1:18

Agotado
Mitsubishi Lancer EVO VI Azul RHD AUTOart 1:18 77151 Metal
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Mitsubishi Lancer EVO VI de 1999 en diecast 1:18 de AUTOart, volante a la derecha, acabado azul. Puertas y capó practicables, interior deportivo detallado. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Pieza clave para una colección de berlinas japonesas de rally.
Mitsubishi Lancer EVO VI Azul RHD AUTOart 1:18
Precio actual: 379.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mitsubishi
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
77151
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mitsubishi Lancer EVO VI Azul RHD AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart recrea en diecast 1:18 el Mitsubishi Lancer EVO VI de 1999, volante a la derecha, en acabado azul. Puertas y capó practicables. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje, carrocería conservada.

La sexta generación del Evo llegó vinculada directamente al Mundial de Rally, con Tommi Mäkinen al volante, y se convirtió en una de las berlinas japonesas más deseadas de finales de los años noventa.

Diecast de AUTOart con configuración RHD

El zamak aporta el peso propio de un diecast bien resuelto, y en una berlina compacta como el Lancer esa densidad se percibe de inmediato al levantarlo de la base. Las puertas se abren con recorrido firme, dejando ver un habitáculo con detalle de asientos deportivos y salpicadero coherente con la escala. El capó delantero se levanta mostrando el motor turboalimentado recreado. La configuración con volante a la derecha respeta la especificación original japonesa del modelo, un detalle que interesa especialmente a quien busca fidelidad frente al mercado de origen. El ejemplar es usado; la caja presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte al estado del coche.

Una berlina forjada en el Mundial de Rally

El EVO VI mantuvo la fórmula de tracción total y motor turbo de cuatro cilindros que definió a toda la saga Lancer Evolution, y su éxito deportivo alimentó directamente el interés por las versiones de calle. Es uno de los modelos más representativos del boom japonés de finales de los noventa junto al Impreza WRX.

Un clásico JDM para una colección temática

Junto a otras berlinas de rally japonesas de la época, el Lancer EVO VI encaja de forma natural en una vitrina dedicada al fenómeno JDM. Al ser un ejemplar usado conviene revisar el pintado antes de exponerlo, aunque las marcas de la caja no afectan a la carrocería. Una pieza con peso deportivo real dentro de cualquier colección de berlinas de rendimiento.

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