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Mini Cooper Dörr Motorsport #139 Hahn / Holoch 24 Hours of Nürburgring 2011 Minichamps 1:43

Novedad
Mini Cooper Dörr Motorsport #139 Hahn / Holoch 24 Hours of Nürburgring 2011 Minichamps 1:43 437112139 Metal
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Minichamps reproduce a escala 1:43, en diecast, el Mini Cooper #139 del equipo Dörr Motorsport, pilotado por Hahn y Holoch en las 24 Horas de Nürburgring de 2011. La carrocería es sellada, de una sola pieza, con la librea de equipo aplicada por tampografía. Un contrapunto compacto frente a los GT3 que dominan esta carrera, ideal para vitrinas organizadas por carrera.
Mini Cooper Dörr Motorsport #139 Hahn / Holoch 24 Hours of Nürburgring 2011 Minichamps 1:43
Precio actual: 75,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mini
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437112139
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mini Cooper Dörr Motorsport #139 Hahn / Holoch 24 Hours of Nürburgring 2011 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce a escala 1:43 el Mini Cooper #139 de Dörr Motorsport, pilotado por Hahn y Holoch en las 24 Horas de Nürburgring de 2011. La carrocería diecast es sellada, con la librea de competición impresa con precisión y el aspecto compacto que distingue a este tipo de coches en la parrilla.

Las 24 Horas de Nürburgring son célebres por reunir en la misma parrilla a los GT3 más rápidos y a turismos compactos como este Mini Cooper, separados por clases pero compartiendo el mismo trazado exigente durante todo un día. Esta miniatura documenta la entrada de Dörr Motorsport de la edición de 2011.

El Mini Cooper en la parrilla más grande de las carreras de resistencia

Una clase pequeña dentro de un cartel gigantesco

Pocas carreras del calendario europeo igualan la diversidad de la parrilla de las 24 Horas de Nürburgring, donde decenas de clases conviven en la misma pista, desde prototipos GT3 hasta turismos de producción con apenas modificaciones. El Mini Cooper de Dörr Motorsport competía en una de esas clases orientadas a coches compactos, donde la fiabilidad durante veinticuatro horas continuas pesa tanto como la velocidad punta. Para un equipo como Dörr Motorsport, terminar la carrera sin incidentes suele ser un objetivo tan válido como pelear por la victoria de clase, dada la exigencia mecánica de una prueba de esta duración sobre el trazado combinado que incluye la Nordschleife.

Hahn, Holoch y el equipo Dörr Motorsport

Dörr Motorsport forma parte del tejido de equipos alemanes que sostienen las categorías de turismos en las grandes carreras de resistencia del país, con una presencia habitual en el Nürburgring a lo largo de los años. El coche #139, pilotado por Hahn y Holoch en la edición de 2011, representa exactamente ese tipo de entrada, alejada de los focos de la lucha GT3 pero igualmente parte esencial del espectáculo que hace única a esta carrera.

La reproducción diecast de un turismo de competición

Carrocería sellada y proporciones compactas

Minichamps fabrica este Mini Cooper como una carrocería sellada, sin puertas practicables, igual que el resto de coches de competición de su catálogo a esta escala. En un coche de dimensiones tan reducidas como el Mini, esa construcción de una sola pieza favorece especialmente la fidelidad de las proporciones, ya que no hay que reservar espacio para mecanismos de apertura en una carrocería donde cada milímetro cuenta. El peso del zamak se aprecia al levantar la pieza de su base, un contraste interesante frente al tamaño reducido del coche, que en miniatura ocupa mucho menos espacio que cualquier GT3 de la misma parrilla.

Librea de equipo y acabado gráfico

La librea del equipo Dörr Motorsport, con su combinación de colores y patrocinios propios de este tipo de campañas de resistencia en clases de turismos, se aplica por tampografía sobre la carrocería, con la numeración de carrera y los logotipos reproducidos sin el relieve de una calcomanía convencional. Minichamps mantiene aquí el mismo estándar de acabado que aplica a sus reproducciones GT3 de mayor tamaño, algo que no siempre ocurre en las clases menos vistosas de este tipo de carreras.

Un contrapunto compacto en una colección de resistencia

Dentro de una vitrina dominada por GT3 y prototipos, este Mini Cooper aporta el contrapunto de las clases de turismos que dan a las 24 Horas de Nürburgring su carácter único, con una parrilla que mezcla velocidad punta y coches de producción prácticamente de serie. A 1:43, su tamaño reducido en la vida real se traduce en una miniatura todavía más compacta que sus compañeros GT3, lo que permite agruparlo sin problema junto a coches de escalas similares. Para quien colecciona por carrera en lugar de por categoría, esta pieza completa la fotografía real de la parrilla de 2011.

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