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Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18

Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18 53607B Metal
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El Mitsubishi Lancer EVO VII de Joyride reproduce a escala 1:18 el sedán turboalimentado japonés asociado a la cultura del cine de carreras de derrape de mediados de los 2000. La carrocería diecast conserva el alerón trasero y las tomas de aire características de la serie Evolution. Una pieza sólida para vitrinas centradas en el JDM de rally y competición callejera.
Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18
Precio actual: 189.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mitsubishi
Fabricante de modelos
Joyride
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
53607B
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mitsubishi Lancer EVO VII Fast & Furious Tokyo Drift Joyride 1:18

TL;DR: El Joyride Mitsubishi Lancer EVO VII es un diecast a escala 1:18 del sedán turboalimentado japonés de 2002, un modelo asociado a la cultura del cine de carreras de derrape y a la tradición de rally que dio origen a la serie Evolution. La miniatura conserva el alerón trasero y las tomas de aire propias de este Lancer.

Pocos sedanes esconden tanta ingeniería de competición bajo una carrocería de aspecto familiar como el Lancer Evolution, y esa doble identidad es lo que ha hecho su fama entre aficionados al JDM.

El diecast Joyride del Mitsubishi Lancer EVO VII

El alerón trasero de gran tamaño y las tomas de aire del capó, herencia directa de la homologación en rally de la serie Evolution, están bien definidas sobre la carrocería diecast. El cuerpo aporta el peso propio de esta gama de producto, y las llantas anchas completan una silueta que combina la practicidad de un sedán con el carácter agresivo de un coche de competición. El interior mantiene un nivel funcional, suficiente para reconocer el salpicadero deportivo sin pretender el detalle de una pieza de resina de tirada limitada.

El Lancer Evolution entre el rally y el cine de tuning

Nacido de la necesidad de homologar una versión de competición de rally, el Lancer Evolution acabó encontrando una segunda vida en la cultura del tuning japonés y en el cine de carreras de derrape de mediados de los 2000. Para un coleccionista de JDM, este EVO VII aporta la vertiente más técnica de ese universo, frente a los coupés más orientados al espectáculo visual que suelen acompañarlo en las mismas vitrinas.

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