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Ferrari 288 GTO Rojo Tonka 1:18

Agotado
Ferrari 288 GTO Rojo Tonka 1:18 3233 Metal
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El Ferrari 288 GTO en escala 1:18 de Tonka recrea en rojo el homologado de Grupo B que allanó el camino al F40. Diecast de un superdeportivo de producción muy limitada, con la carrocería ensanchada del 308 GTB, ideal para vitrinas centradas en Ferrari de los años ochenta y en la breve era del Grupo B.
Ferrari 288 GTO Rojo Tonka 1:18
Precio actual: 47,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Tonka
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3233
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari 288 GTO Rojo Tonka 1:18

TL;DR: El Ferrari 288 GTO 1:18 de Tonka reproduce en diecast rojo el homologado de Grupo B basado en el 308 GTB, con motor V8 biturbo y producción muy limitada. Precursor directo del F40, este modelo documenta uno de los capítulos más singulares de Maranello en los años ochenta.

El 288 GTO nació de una normativa de competición que nunca llegó a explotar del todo en pista, pero que dejó como legado uno de los Ferrari de calle más singulares de los años ochenta.

El 288 GTO y el legado del Grupo B en Maranello

El 288 GTO se desarrolló para cumplir con la homologación del Grupo B, la categoría de competición que a mediados de los años ochenta empujó a los fabricantes a construir versiones extremas de sus deportivos de calle. Aunque partía visualmente del 308 GTB, prácticamente nada mecánico se compartía entre ambos: el 288 GTO montaba un V8 biturbo de disposición longitudinal y una carrocería ensanchada con pasos de rueda pronunciados para alojar neumáticos mucho más anchos. La cancelación del Grupo B por motivos de seguridad dejó al 288 GTO sin la competición para la que había sido concebido, pero su desarrollo sentó las bases técnicas y filosóficas del F40 que llegaría poco después. Se trata de un Ferrari de producción muy limitada, algo que todavía pesa en su reputación actual dentro del mundo del automóvil clásico.

El diecast de Tonka para un superdeportivo de los ochenta

Tonka es una marca más asociada históricamente al juguete robusto que a la miniatura de coleccionista de alta gama, y ese origen se percibe en un enfoque de diecast pensado para resistir el uso más que para replicar hasta el último detalle del salpicadero. En este 288 GTO, la carrocería en zamak conserva el peso sólido típico del metal fundido, con las líneas ensanchadas del original bien reconocibles pese a la simplicidad general del acabado. A escala 1:18, el superdeportivo ronda los veintidós centímetros de longitud, un tamaño manejable que encaja bien junto a otros Ferrari de los años ochenta.

Colocado junto al F40 o al Testarossa de la misma década, este 288 GTO en rojo ayuda a trazar el paso de Ferrari del Grupo B cancelado hacia los superdeportivos de calle más radicales de finales de los ochenta.

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