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Ferrari F40 Evoluzione #3 Brummel Rojo 1987 Bburago 1:18

Agotado
Ferrari F40 Evoluzione #3 Brummel Rojo 1987 Bburago 1:18 3022-P2 Metal
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Bburago lleva a escala 1:18 el Ferrari F40 Evoluzione #3 de 1987, en rojo. La versión de competición aligerada del superdeportivo de Maranello, con librea de carreras, en un diecast de precio accesible pensado para quien inicia una vitrina de Ferrari de los ochenta.
Ferrari F40 Evoluzione #3 Brummel Rojo 1987 Bburago 1:18
Precio actual: 75,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3022-P2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F40 Evoluzione #3 Brummel Rojo 1987 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduce en diecast a escala 1:18 el Ferrari F40 Evoluzione #3 de 1987. Versión de competición aligerada del F40 de calle, librea de carreras sobre carrocería con más apéndices aerodinámicos, diecast de precio accesible para iniciar una vitrina de Ferrari de los ochenta.

El F40 ya nació como el Ferrari de calle más radical de su tiempo, y la Evoluzione llevó ese planteamiento un paso más allá, con paneles aligerados y una aerodinámica pensada para uso en pista y exhibiciones de fábrica.

Un diecast accesible de un icono de los ochenta

Bburago trabaja históricamente en el segmento de acceso del diecast de 1:18, con tolerancias de montaje algo más amplias que las de fabricantes de gama alta, y eso se traduce en un F40 correcto en proporciones aunque sin la profundidad de pintura ni el ajuste de líneas de un diecast premium. A cambio, permite acceder al F40 sin la inversión que exigiría una réplica de fabricantes especializados en resina, algo especialmente relevante para un modelo tan solicitado en cualquier escala.

El F40 como pieza inicial de una colección Ferrari

Pocos coches representan mejor el salto que dio Ferrari en los ochenta hacia el uso de materiales compuestos y la aerodinámica extrema, y tener un F40, aunque sea en versión de acceso, es casi un paso obligado para quien empieza a coleccionar Ferrari de esa década. Esta pieza funciona bien como punto de entrada, dejando espacio en el presupuesto para sumar después piezas de mayor gama del mismo periodo.

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