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Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18

Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18 KSR18510BL Resina
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Kyosho reproduce en resina a escala 1:18 el Lamborghini Diablo SVR en azul. Precursor del trofeo monomarca que años después dio lugar al GT-R, con extras de competición que la resina sellada de Kyosho reproduce con precisión.
Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18
Precio actual: 189.00 €
Últimas 5 unidades
Entrega estimada: 21-25.08.2026
Envío desde 11.50 € Con seguimiento y seguro
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Ficha técnica
Marca del coche
Lamborghini
Fabricante de modelos
Kyosho
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
KSR18510BL
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Lamborghini Diablo SVR Azul Kyosho 1:18

TL;DR: Esta miniatura Kyosho a escala 1:18 reproduce el Lamborghini Diablo SVR en azul. La resina sellada capta la carrocería del coche que dio origen al trofeo monomarca Diablo, precursor directo de la posterior generación GT-R.

Antes del Diablo GT-R hubo un SVR, el coche que puso en marcha la idea de un trofeo dedicado en exclusiva a un solo modelo Lamborghini.

El Diablo SVR y el trofeo monomarca que lo hizo posible

A mediados de los años noventa Lamborghini organizó un trofeo monomarca pensado únicamente para el Diablo, y el SVR fue la base construida para esa competición: carrocería aligerada, aerodinámica ampliada y un planteamiento centrado exclusivamente en la pista. El azul de esta miniatura resalta las líneas de las tomas de aire laterales y el alerón trasero, elementos que definieron la identidad visual de aquel trofeo antes de que la fórmula evolucionara hacia el GT-R en la década siguiente.

Kyosho y la fidelidad de la resina en los extras aerodinámicos

La resina sellada permite a Kyosho reproducir con nitidez los añadidos que distinguen al SVR de un Diablo de calle, sin la necesidad de mecanismos de apertura que el coche original tampoco ofrecía en su configuración de competición. Colocado junto a un GT-R de la misma marca, este SVR permite trazar la evolución de un mismo concepto de trofeo monomarca a lo largo de varios años, algo que pocas colecciones de superdeportivos permiten documentar con tanta claridad.

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