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Opel Commodore B Blanco MCG 1:18

Opel Commodore B Blanco MCG 1:18
Precio actual: 62.00 
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Entrega estimada: 24-26.08.2026
Envío desde 11.50  Con seguimiento y seguro
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Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Opel
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18564
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Opel Commodore B Blanco MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduce en diecast a escala 1:18 el Opel Commodore B blanco de 1972, el cupé deportivo con el que Opel competia en el segmento alemán de gama media alta frente a rivales como BMW, en una decada en la que la marca aspiraba a mas que el mero utilitario familiar.

El Commodore representaba la cara mas ambiciosa de Opel en los setenta, el modelo con el que la marca aspiraba a competir fuera del terreno seguro del coche familiar.

El Commodore B y la ambicion deportiva de Opel

La segunda generacion del Commodore, conocida como Commodore B, llego en 1972 con una propuesta clara: ofrecer al comprador aleman de clase media alta un cupe con caracter deportivo sin necesidad de recurrir a las marcas premium tradicionales del pais. Las versiones GS y GS/E, con motores mas potentes e inyeccion de combustible en la variante superior, reforzaban esa ambicion frente a rivales como el BMW Serie 5 de la epoca. La carroceria de dos puertas, mas estilizada que la berlina equivalente, subrayaba el caracter deportivo de la gama y atraia a un publico que buscaba distincion visual ademas de prestaciones. Dentro del catalogo de Opel de los setenta, el Commodore ocupaba un lugar que hoy resulta menos conocido que el de sus contemporaneos del Kadett o el Ascona, pero que en su momento representaba la vitrina tecnica de la marca.

La ejecucion MCG de un cupe aleman menos conocido

MCG reproduce este Commodore B en diecast, con el blanco aplicado sobre una carroceria de lineas tensas donde los detalles del frontal y los pilotos traseros mantienen la fidelidad esperada de una pieza dedicada a clasicos europeos poco replicados por las firmas mas grandes del sector. La eleccion de este modelo confirma la vocacion de MCG de cubrir huecos del catalogo historico aleman, centrandose en coches que rara vez aparecen junto a los Porsche o Mercedes que dominan las vitrinas de coleccionista. Colocado junto a un BMW de la misma decada, el Commodore revela hasta que punto Opel se tomaba en serio la competencia en ese segmento.

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