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Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18

Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18 18RMC241 Metal
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El Toyota Celica GT-Four ST185 #97 en 1:18 de IXO revive la generación clásica del rally japonés en manos de Jari-Matti Latvala y Juha Hänninen durante el Arctic Lapland Rally 2024. Diecast fiel a la librea y a las proporciones del ST185 de competición.
Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18
Precio actual: 65.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC241
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Toyota Celica GT-Four ST185 #97 J-M. Latvala / J. Hänninen Arctic Lapland Rally 2024 IXO 1:18

TL;DR: El IXO Toyota Celica GT-Four ST185 #97 en 1:18 reproduce el coche que Jari-Matti Latvala y Juha Hänninen pilotaron en el Arctic Lapland Rally 2024, una prueba de regularidad para coches clásicos de rally. Diecast que conecta la generación ST185 con el rally moderno de coches históricos.

Ver a un excampeón de rally como Latvala volver a subirse a un ST185 de los noventa dice mucho del cariño que sigue generando esta generación del Celica entre los propios pilotos.

IXO y el diecast de rally clásico en manos de pilotos actuales

IXO ha construido buena parte de su catálogo sobre la documentación exhaustiva de coches de rally, tanto de época como de pruebas de regularidad actuales, y este Celica entra en la segunda categoría. La librea #97 sigue la disposición de patrocinadores y numeración propia de las pruebas de rally histórico, distinta de la que llevaba el coche en su competición original de los noventa. El diecast reproduce el paso de rueda ensanchado y el alerón trasero característicos del ST185 de competición, con un acabado que sostiene bien la lectura de los rotulados a la distancia habitual de una vitrina.

El ST185 y su segunda vida en el rally histórico

El Celica GT-Four ST185 fue durante los primeros años noventa uno de los coches de referencia del Mundial de Rally, y pruebas como el Arctic Lapland Rally mantienen viva esa generación mucho después de su retirada de la competición oficial. Que pilotos con recorrido en el Mundial de Rally moderno, como Latvala, participen en estas pruebas con coches de aquella época da a la miniatura un valor añadido: no es solo un coche de época estático, sino un vehículo que sigue rodando en competición real hoy mismo.

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