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Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rojo Bburago 1:18

Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rojo Bburago 1:18 3352-P2 Metal
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Ferrari F50 con la librea especial «50 Jahre Ferrari» en rojo, a escala 1:18 de Bburago, en diecast. Reproduce el superdeportivo que Ferrari lanzó en 1995 para celebrar su 50 aniversario, con un V12 derivado de la Fórmula 1 y carrocería de fibra de carbono. El número 50 y la inscripción conmemorativa convierten esta unidad en un tributo directo a la efeméride de la marca.
Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rojo Bburago 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3352-P2
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Ferrari F50 Coupé #50 50 Jahre Ferrari Rojo Bburago 1:18

TL;DR: Este Ferrari F50 con la librea «50 Jahre Ferrari» en rojo, a escala 1:18 de Bburago, reproduce en diecast el superdeportivo que Ferrari presentó en 1995 para su 50 aniversario. El número 50 y la inscripción conmemorativa, junto al V12 derivado de Fórmula 1, hacen de esta miniatura un tributo directo al hito de la marca.

Ferrari construyó el F50 para celebrar medio siglo de historia, y lo hizo con una filosofía radical: llevar la tecnología de sus monoplazas de Fórmula 1 a un coche homologado para la carretera.

La decoración conmemorativa de este Bburago F50

Bburago aplica sobre la carrocería roja la inscripción «50 Jahre Ferrari» y el número 50, una decoración que convierte a esta unidad en algo más que un F50 estándar. La impresión se aplica con una nitidez suficiente para leer el texto a corta distancia, propia del nivel de acceso al que pertenece esta gama, aunque sin la precisión de una tampografía de gama superior. El cuerpo en zamak conserva el peso metálico característico del diecast, y las líneas bajas del F50, con su alerón integrado y las tomas de aire laterales, se reproducen con fidelidad a las proporciones del original. El interior, visible a través del parabrisas, se simplifica a lo esencial, coherente con el resto de la pieza.

Un V12 de Fórmula 1 en la calle

El F50 no fue solo un ejercicio de estilo: Ferrari adaptó el V12 naturalmente aspirado de su monoplaza de Fórmula 1 de 1990 para montarlo, atornillado directamente al chasis, como elemento estructural de un superdeportivo homologado para la calle. La carrocería, construida en fibra de carbono, seguía la misma filosofía de ligereza que los monoplazas de la época, y el techo rígido desmontable permitía transformar el coche en spider según el gusto del propietario. Esta versión conmemorativa recuerda que el F50 no fue solo el sucesor del F40, sino también la celebración de cincuenta años de una marca construida sobre la competición. Es la variante que mejor resume, en una sola pieza, el porqué del nombre F50.

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