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Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Negro Bburago 1:18

Agotado
Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Negro Bburago 1:18 3332-B1 Metal
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Ferrari F40 con librea de competición Pirelli Agip #1, a escala 1:18 de Bburago, en diecast negro. Reproduce el superdeportivo turboalimentado de 1987 que celebró el 40 aniversario de Ferrari, con el aerodinamismo y las tomas de aire que definieron a la última Ferrari aprobada personalmente por Enzo Ferrari. Una pieza de acceso con carácter de pista para cualquier vitrina dedicada a los turbo de los ochenta.
Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Negro Bburago 1:18
Precio actual: 142,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3332-B1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F40 Pirelli Agip #1 Negro Bburago 1:18

TL;DR: Este Ferrari F40 con librea Pirelli Agip #1, a escala 1:18 de Bburago, reproduce en diecast negro el superdeportivo turboalimentado de 1987. Acabado de acceso, carrocería baja y ancha, y la decoración de competición asociada a los patrocinadores históricos de Ferrari convierten esta miniatura en una pieza con carácter de pista.

El F40 llegó en 1987 para celebrar los cuarenta años de Ferrari y fue el último modelo que Enzo Ferrari aprobó en persona, con un V8 biturbo montado en un chasis ligero de fibra de carbono y kevlar.

El acabado de acceso de este Bburago F40 en negro

Bburago sitúa este F40 en su gama de acceso, y las decisiones de fabricación lo confirman. El cuerpo en zamak aporta el peso metálico esperado en un diecast, con puertas que se abren sobre bisagras simples y sin la resistencia progresiva de un mecanismo de gama superior. El alerón trasero, uno de los elementos más reconocibles del F40, se reproduce como pieza fija, y las tomas de aire laterales se marcan en el molde sin recortes reales. El negro de la carrocería sirve de base perfecta para la decoración Pirelli Agip, aplicada con una nitidez suficiente para leer los logotipos a distancia, aunque sin la precisión de una impresión tampográfica de gama alta. Levantada de su caja, la miniatura transmite de inmediato ese peso metálico que distingue un diecast de un simple juguete.

Del turbo de calle a la librea de competición

El F40 de calle ya nacía con vocación deportiva, pero Ferrari también desarrolló versiones de competición, como la GTE, que corrieron en categorías de gran turismo a comienzos de los noventa con librea de patrocinadores habituales de la marca, entre ellos Pirelli en neumáticos y Agip en combustible, ambos ligados a Ferrari durante décadas de competición. Esta decoración #1 evoca esa etapa de pista sin necesidad de fijarse en un resultado concreto: representa el espíritu competitivo que el F40 mantuvo incluso fuera de los circuitos oficiales de Fórmula 1. Es una manera asequible de tener, en la misma balda, tanto el mito de calle como su vertiente de competición.

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