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Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rojo Bburago 1:18

Agotado
Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rojo Bburago 1:18 3032-P3 Metal
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El Ferrari F40 LM #34 de Bburago documenta en diecast 1:18 la participación privada en las 24 Horas de Le Mans 1995, con Ferté, Thévenin y Palau al volante. La carrocería roja reproduce los añadidos aerodinámicos de la versión de competición LM, distinta del F40 de calle en varios detalles visibles.
Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rojo Bburago 1:18
Precio actual: 113,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3032-P3
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F40 LM Pilot #34 Ferte / Thavenin / Palau 24 Hours of Le Mans 1995 Rojo Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduce en diecast 1:18 el Ferrari F40 LM #34 que compitió en las 24 Horas de Le Mans 1995, pilotado por Ferté, Thévenin y Palau. La miniatura recoge los añadidos aerodinámicos de la versión de competición, distintos del F40 de calle, con librea roja oficial.

Le Mans acogió durante los noventa a varios F40 privados en categoría GT, y este #34 rojo documenta una de esas participaciones con nombre, número y equipo concretos, algo que distingue a esta miniatura de una recreación genérica.

La versión LM: diferencias frente al F40 de calle

El F40 LM sumaba pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero de mayor tamaño y tomas de aire adicionales frente al coche de producción, cambios pensados para resistir las exigencias de una carrera de veinticuatro horas. Bburago reproduce esos añadidos con proporciones correctas, algo que no siempre ocurre en diecast de esta franja de precio, donde a veces se reutiliza la carrocería de calle con solo un cambio de pegatinas. Aquí el kit de competición se nota en los pasos de rueda y en la altura del alerón, detalles que separan visualmente esta pieza de la versión Club Deutschland de calle disponible en la misma gama.

Le Mans 1995 y la vida de competición privada del F40

Las entradas privadas en categoría GT eran habituales en Le Mans durante los noventa, y equipos sin respaldo de fábrica llevaban coches como este F40 LM con tripulaciones formadas por pilotos de club y algún profesional experimentado. Ferté, Thévenin y Palau encajan en ese perfil, y el número 34 fija esta miniatura a una edición concreta de la carrera, no a una recreación aproximada. De las libreas de competición del F40 en esta gama, esta es la que lleva el dato de carrera más específico, un buen punto de partida para una vitrina centrada en Le Mans.

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