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Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18

Agotado
Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18 3032-U1 Metal
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El Ferrari F40 LM #59 con la decoración Unisys que corrió en Le Mans 1996 revive en esta réplica Bburago a escala 1:18 en diecast. Esta evolución de competición del F40 de calle, con carrocería más ancha y aerodinámica reforzada, llevó a Maranello de vuelta a las categorías GT de resistencia en los noventa.
Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18
Precio actual: 123,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ferrari
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
3032-U1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ferrari F40 LM Unisys #59 Ota / P. Nappi / R. Donovan 24 Hours of Le Mans 1996 Bburago 1:18

TL;DR: Bburago reproduce a escala 1:18 el Ferrari F40 LM #59 con la decoración Unisys que compitió en Le Mans 1996. El diecast recoge la carrocería ensanchada y la aerodinámica reforzada de esta evolución de competición del F40 de calle, en una pieza accesible para colecciones GT de los noventa.

El F40 nació como un superdeportivo de calle, pero su carácter extremo lo convertía en un candidato natural para la competición GT, y la versión LM llevó esa vocación mucho más lejos, hasta la parrilla de las carreras de resistencia.

El Ferrari F40 LM y su vuelta a la resistencia

El F40 de calle ya nació con una filosofía de coche de carreras homologado, así que su transformación en el F40 LM para competir en categorías GT resultó casi natural: carrocería ensanchada sobre las ruedas, un alerón trasero de mayor tamaño y una puesta a punto del V8 biturbo pensada para resistir las exigencias de carreras de larga duración. Ferrari no compitió con este coche de forma oficial, y fueron equipos privados los que llevaron al F40 LM a pruebas como las 24 Horas de Le Mans, donde el número 59 con la decoración del patrocinador tecnológico Unisys formó parte de la nutrida representación de GT en la edición de 1996. Ese tipo de entradas privadas devolvió a Ferrari a la parrilla de la Sarthe en una época sin equipo oficial.

La réplica Bburago en diecast a escala 1:18

Bburago trabaja este F40 LM en diecast, con un peso que confirma la construcción metálica de la carrocería. Los pasos de rueda ensanchados, el alerón trasero y las tomas de aire adicionales del kit de competición se reproducen de forma reconocible, y la decoración de Unisys, con sus logotipos y el número de carrera, mantiene una buena fidelidad cromática. Es una pieza de gama de entrada a media dentro del catálogo de deportivos italianos de competición, con un precio que la hace accesible para quien empieza una colección centrada en el F40 o en el GT de los noventa. Colocada junto a un F40 de calle, esta versión LM permite apreciar de un vistazo la transformación que sufrió la carrocería al pasar de la carretera al circuito.

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