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Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18

Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18 39871 Metal
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Coche a escala 1:18 del Audi A4 B5 de Súper Turismos, #1 con librea Orix pilotado por B. Jones en 1998, fabricado en diecast por UT Models. Una pieza de competición que documenta la era dorada de los turismos alemanes de altas prestaciones.
Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Audi
Fabricante de modelos
UT Models
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
39871
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Audi A4 B5 STW #1 Orix B. Jones STW 1998 UT Models 1:18

TL;DR: Coche a escala 1:18 del Audi A4 B5 de Súper Turismos, #1 con librea Orix pilotado por B. Jones en la temporada 1998, diecast de UT Models. Documenta la etapa en la que Audi llevó su tracción total a las categorías de turismos internacionales.

Los años noventa fueron la edad dorada de los turismos de fábrica, con marcas alemanas compitiendo cara a cara en pistas de todo el mundo. El A4 B5 de Súper Turismos formó parte de ese capítulo.

Una librea de carreras documentada por UT Models

UT Models trabajó en los años noventa reproduciendo turismos y coches de rally con atención a la decoración de patrocinadores, y esta pieza mantiene esa lógica: el número 1 y los colores Orix están bien definidos sobre la carrocería del A4. El interior de competición, con jaula antivuelco y volante deportivo, sustituye al habitáculo de calle habitual en un A4 de serie. Las llantas anchas y los pasos de rueda ensanchados reflejan la preparación real que exigía la categoría Súper Turismos, muy alejada del aspecto discreto de un A4 de carretera de la época.

El A4 en la era dorada de los turismos

Audi entró en las competiciones de turismos aplicando su experiencia en tracción total, un enfoque que obligó a otras marcas a replantear sus propios programas. Esta versión concreta con librea Orix y B. Jones al volante en 1998 documenta un año específico dentro de esa rivalidad. Para una vitrina centrada en turismos alemanes de los noventa, esta pieza aporta un capítulo verificable de la categoría, distinto de las versiones DTM más conocidas del mismo período.

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