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Bugatti EB110 GT Azul Anson 1:18

Bugatti EB110 GT Azul Anson 1:18 30303-W Metal
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El Bugatti EB110 GT en azul reproduce el superdeportivo de 1991 con el que el empresario Romano Artioli relanzó la marca Bugatti tras décadas de inactividad. Réplica Anson a escala 1:18 en diecast, fiel a las líneas anchas y las tomas de aire características de este superdeportivo de motor V12 cuatriturbo.
Bugatti EB110 GT Azul Anson 1:18
Precio actual: 86.00 €
Últimas 2 unidades
Entrega estimada: 20-24.08.2026
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Ficha técnica
Marca del coche
Bugatti
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
30303-W
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Bugatti EB110 GT Azul Anson 1:18

TL;DR: El Anson Bugatti EB110 GT 1991 en 1:18 y azul reproduce en diecast el superdeportivo con el que Romano Artioli resucitó la marca Bugatti, equipado con un V12 cuatriturbo y tracción integral, poco habitual en superdeportivos de su generación. Una pieza singular para colecciones centradas en marcas de reaparición.

Bugatti llevaba décadas sin fabricar coches cuando Artioli decidió relanzar la marca a comienzos de los 90, con una fábrica de última generación en Italia y una ambición técnica muy por encima de lo habitual en la época.

Un superdeportivo técnicamente distinto en su categoría

Anson reproduce el EB110 con las líneas anchas y bajas propias de un superdeportivo de finales de los 80 y principios de los 90, con las tomas de aire laterales bien marcadas en la carrocería de aleación de zinc. El azul elegido resalta el volumen de los guardabarros ensanchados bajo luz directa, un detalle de diseño necesario para alojar la tracción integral, una solución técnica que muy pocos rivales de la época ofrecían en un superdeportivo de calle.

Una marca que resurgió y volvió a desaparecer

El proyecto de Artioli no sobrevivió más allá de los años 90, y Bugatti tuvo que esperar a la llegada del Grupo Volkswagen para volver a fabricar coches de forma sostenida. Para el coleccionista con interés en las historias de marcas que renacen y caen, este EB110 documenta un capítulo breve pero técnicamente ambicioso de la historia del automóvil europeo.

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