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Toyota Celica GT-Four ST165 Rojo IXO 1:18

Agotado
Toyota Celica GT-Four ST165 Rojo IXO 1:18 18CMC001 Metal
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El Toyota Celica GT-Four ST165 rojo de 1988 revive en esta réplica IXO a escala 1:18 en diecast. Este liftback de tracción total y turbo fue la base de calle del coche con el que Carlos Sainz conquistó el título mundial de rally en 1990, y aquí luce su carrocería de serie sin decoración de competición.
Toyota Celica GT-Four ST165 Rojo IXO 1:18
Precio actual: 119,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Toyota
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
18CMC001
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Toyota Celica GT-Four ST165 Rojo IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce a escala 1:18 el Toyota Celica GT-Four ST165 rojo de 1988, el liftback turbo y de tracción total que sirvió de base a los rally de Toyota. Diecast de gama media, sin decoración de competición, para coleccionistas de deportivos japoneses de finales de los ochenta.

Bajo la carrocería de aspecto discreto del ST165 se escondía la mecánica que llevaría a Toyota a lo más alto del Mundial de Rally a principios de los noventa, un turbo con tracción total heredado directamente de la competición.

El Toyota Celica GT-Four ST165 y su origen en el rally

El ST165 nació de la necesidad de homologar para el Grupo A del Mundial de Rally un Celica con tracción a las cuatro ruedas y motor turbo, una fórmula que Toyota explotó con notable éxito en los tramos de tierra y asfalto de finales de los ochenta. Carlos Sainz llevó la versión de competición de este mismo chasis al título de pilotos del Mundial de Rally de 1990, una de las gestas más recordadas del automovilismo español y el punto de partida de la larga rivalidad entre Toyota y Lancia en la categoría. Este ejemplar de calle, en su color rojo de serie y sin decoración de competición, representa la base real sobre la que se construyeron aquellos coches de rally.

La réplica IXO en diecast a escala 1:18

IXO reproduce este Celica GT-Four en diecast, con un peso que confirma la construcción metálica de la carrocería del liftback. Los paragolpes específicos del ST165, las llantas y las líneas generales de la carrocería se reproducen con corrección, y el rojo de serie mantiene una buena profundidad de color bajo luz directa. Es una pieza de gama media dentro del catálogo de deportivos japoneses clásicos, sin las prestaciones de una serie limitada en resina pero con un nivel de detalle superior al de un diecast genérico de kiosco. Para una colección centrada en el JDM de los ochenta o en la historia del rally, este Celica funciona bien como pieza de calle complementaria a una versión de competición.

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