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Ford Thunderbird Negro Anson 1:18

Agotado
Ford Thunderbird Negro Anson 1:18 30344 Metal
1 / 8
El Ford Thunderbird de 1963 llega en negro a escala 1:18 de la mano de Anson, con la carrocería de la tercera generación conocida como «Bullet Bird» por sus formas puntiagudas. Diecast que respeta el capó largo y el techo bajo del original, recoge uno de los referentes del segmento de lujo personal americano de los sesenta. Pieza para vitrinas centradas en clásicos de Detroit o en cupés de gran turismo americano.
Ford Thunderbird Negro Anson 1:18
Precio actual: 69,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Ford
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
30344
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Ford Thunderbird Negro Anson 1:18

TL;DR: El Ford Thunderbird negro de 1963 en 1:18 de Anson reproduce la tercera generación «Bullet Bird», con el capó alargado y el techo bajo que definieron al cupé de lujo personal de Ford en los años sesenta. Diecast pensado para vitrinas de clásicos americanos de gran turismo.

El Thunderbird creó en los cincuenta un segmento propio, el del cupé de lujo pensado para el conductor más que para la familia, y la generación de 1963 llevó ese planteamiento a formas más afiladas.

Las formas «Bullet Bird» en diecast

Anson trabaja este Thunderbird con el negro como color de mayor contraste posible frente a las molduras cromadas, un acabado que resalta bien las líneas puntiagudas de los faros delanteros y traseros que dieron el apodo «Bullet Bird» a esta generación. El diecast permite marcar el techo bajo y el parabrisas envolvente sin perder las proporciones del capó largo, y los detalles de parrilla y parachoques mantienen el equilibrio cromado propio de la época. Es una carrocería que premia el detalle en las aristas frente al volumen general, y en este acabado se aprecia bien.

El lujo personal americano en la vitrina de los sesenta

El Thunderbird no competía con los deportivos europeos ni con los muscle car que llegarían después, sino que definió su propio terreno: comodidad, presencia y un punto de exclusividad dentro del catálogo de Ford. Colocado junto a otros cupés de lujo americano de la misma década, ayuda a mostrar ese segmento intermedio entre el sedán familiar y el deportivo puro, un ángulo que muchas vitrinas centradas solo en muscle cars dejan sin cubrir.

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