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Williams Racing FW45 A. Albon Las Vegas GP 2023 Minichamps 1:18

Williams Racing FW45 A. Albon Las Vegas GP 2023 Minichamps 1:18 117232223 Resina
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Minichamps reproduce en 1:18 y resina el Williams FW45 con el que Alexander Albon compitió en el Gran Premio de Las Vegas de 2023, la primera carrera de la Fórmula 1 en el Strip desde 1982. La carrocería es una pieza sellada sin partes móviles, con la librea nocturna aplicada sobre un acabado detallado. Una pieza que documenta el regreso de la categoría a una de sus citas más singulares.
Williams Racing FW45 A. Albon Las Vegas GP 2023 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Williams
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
117232223
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Williams Racing FW45 A. Albon Las Vegas GP 2023 Minichamps 1:18

TL;DR: El Minichamps Williams FW45 1:18 reproduce en resina el monoplaza de Alexander Albon en el Gran Premio de Las Vegas de 2023, primera cita de la Fórmula 1 en el Strip desde 1982. La carrocería llega sellada, sin elementos practicables, con la librea nocturna fielmente reproducida sobre las líneas del FW45.

Cuatro décadas después de su última visita, la Fórmula 1 volvió al Strip de Las Vegas en 2023 con un trazado nocturno insertado entre casinos y luces de neón. Alexander Albon, con Williams, formó parte de ese regreso cargado de expectación.

El regreso de la Fórmula 1 a Las Vegas

Del Caesars Palace al circuito del Strip

La última vez que la Fórmula 1 corrió en Las Vegas fue en 1982, en el aparcamiento del Caesars Palace, un trazado corto y poco querido por los pilotos de la época. El circuito de 2023 no tenía nada que ver: un recorrido urbano de más de seis kilómetros trazado por el propio Strip, con largas rectas y curvas rápidas que exigían un reglaje muy distinto al de un circuito convencional, además de un montaje nocturno bajo la iluminación de la ciudad.

Albon y un Williams en plena reconstrucción

Alexander Albon llegó a Williams tras un periodo fuera de la parrilla titular, y su regreso se convirtió en una de las historias de continuidad más seguidas de la temporada 2023. El FW45 mantenía la filosofía de pontones estrechos y fondo plano de la era de efecto suelo, adaptada a un circuito que combinaba tramos de máxima velocidad con frenadas duras entre los hoteles del Strip.

Resina y librea nocturna: el reto de Minichamps

Reproducir una librea pensada para lucir bajo luz artificial exige un trabajo de pintura distinto al de una carrocería diurna: los tonos deben leerse igual bajo una lámpara de vitrina que bajo la iluminación de neón que inspiró el diseño original. La resina permite a Minichamps mantener nítidos los pontones estrechos y los conductos aerodinámicos del FW45, y la carrocería llega como pieza sellada, sin capó ni puertas practicables, ya que un monoplaza no incorpora esos elementos.

Por qué esta carrera pesa en el coleccionismo

Un regreso después de cuarenta años no ocurre todas las temporadas, y eso convierte a las réplicas de este Gran Premio en piezas con una carga histórica particular dentro del coleccionismo de Fórmula 1. A escala 1:18 el FW45 mide alrededor de veinticuatro centímetros, suficiente para apreciar de cerca la librea nocturna sin necesitar una vitrina de grandes dimensiones. Para quien colecciona por circuitos más que por pilotos, esta pieza documenta un capítulo que probablemente se recuerde durante años.

Cómo integrar esta pieza en una colección

Esta miniatura tiene sentido tanto en una serie dedicada a Williams como en una colección centrada en los circuitos urbanos de la Fórmula 1 moderna, junto a Miami, Singapur o Bakú. Colocada junto al FW45 de Sargeant de la misma temporada, permite comparar las dos libreas de un mismo equipo en un año de expansión estadounidense sin precedentes para la categoría.

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