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Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18

Agotado
Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18 08773 Metal
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Revell recrea en diecast 1:18 el Triumph TR4 en versión de rally de 1963, roadster británico diseñado por Michelotti y habitual en pruebas europeas de la época. Carrocería preparada para competición con la robustez propia del diecast a esta escala.
Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18
Precio actual: 94.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Triumph
Fabricante de modelos
Revell
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
08773
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Triumph TR4 Rally Car Revell 1:18

TL;DR: Revell reproduce en diecast 1:18 el Triumph TR4 en versión de rally de 1963, roadster británico diseñado por Michelotti que introdujo la dirección de piñón y cremallera en un deportivo de la marca. Pieza que representa la faceta competitiva del TR4 más allá de su uso en carretera.

El TR4 no fue solo un roadster de carretera. Su chasis robusto y su mecánica sencilla lo convirtieron también en un habitual de los rallies europeos de los años sesenta.

Un roadster británico con vocación técnica

Diseñado por el italiano Giovanni Michelotti, el TR4 sustituyó al TR3 con una carrocería más moderna y detalles inéditos en la gama Triumph, como la dirección de piñón y cremallera y las ventanillas de cristal con manivela en lugar de las cortinas laterales de sus predecesores. Ese salto de sofisticación no le restó carácter deportivo: su chasis separado y su motor de cuatro cilindros lo hacían apto para la competición en rallies de asfalto y tierra, donde participó con cierta regularidad durante los años sesenta. La versión de rally que recrea esta miniatura refleja esa vertiente menos conocida del TR4 frente a su imagen habitual de descapotable de fin de semana.

El diecast de Revell y su lugar entre los deportivos británicos

A escala 1:18 el TR4 ronda los 21 centímetros, con el peso metálico esperable del diecast y un acabado correspondiente al segmento de entrada del catálogo Revell. La preparación de rally se aprecia en los detalles de carrocería más que en mecanismos añadidos, y el resultado es una pieza asequible para quien construye una colección de deportivos británicos de posguerra sin limitarse a los MG o Austin-Healey más habituales en las vitrinas.

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