
Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43

Ficha técnica
- Marca del coche
- Toyota
- Fabricante de modelos
- IXO
- Escala
- 1:43
- Material
- Metal
- Estado del modelo
- Modelo Nuevo
- SKU
- RAM972B
- Año
- 2025
- Época
- 2020s
- Tipo de carrocería
- Modelos Rally
- Clase de vehículo
- WRC Modernos
- Partes móviles
- No
- Estado del embalaje
- Nuevo
- Tipo de modelo
- Modelos de Carreras
- EAN / GTIN
- 4895102349531
Sobre el Toyota GR Yaris Rally1 #33 E. Evans / S. Martin Rally Monte Carlo 2025 IXO 1:43
TL;DR: El Toyota GR Yaris Rally1 #33 de IXO es una réplica diecast a escala 1:43 del coche de Elfyn Evans y Scott Martin en el Rally Monte Carlo 2025, con la librea de Toyota Gazoo Racing. Un modelo compacto pensado para coleccionistas de WRC moderno y de la era Rally1 híbrida.
Rally Monte Carlo abre cada temporada del Mundial de Rally, y esta miniatura de IXO fija ese momento en 1:43: el GR Yaris Rally1 con el número 33 en las puertas, lista para una vitrina dedicada al WRC contemporáneo.
El Toyota GR Yaris Rally1 y la era híbrida del WRC
Desde 2022 el reglamento Rally1 obliga a los coches del campeonato a llevar un sistema híbrido junto al motor de combustión, y el GR Yaris de Toyota Gazoo Racing WRT fue uno de los primeros en adaptarse a esa normativa. Elfyn Evans y su copiloto Scott Martin forman una de las alineaciones habituales del equipo japonés, y su presencia en el Monte Carlo, la cita que abre el calendario, tiene un peso especial: es la carrera más impredecible del año por el asfalto mojado, la nieve puntual y los tramos de montaña. Para un coleccionista de rally moderno, tener el coche de esta dupla fijado en una fecha concreta añade contexto a la miniatura, algo que una réplica genérica sin librea no puede ofrecer. El WRC actual vive un momento de renovación tecnológica, y estas miniaturas documentan esa transición coche a coche.
La reproducción de IXO en diecast 1:43
IXO trabaja con carrocería de zamak, lo que da a la miniatura un peso perceptible en la mano, algo que distingue a simple vista un diecast de una réplica de plástico. La decoración se aplica por tampografía, la técnica habitual en este segmento de precio para reproducir logotipos y números de competición con bordes definidos. En 1:43 el coche cabe en apenas diez centímetros, una escala pensada para reunir temporadas completas del WRC en un solo estante sin que el conjunto ocupe demasiado espacio. No es una pieza de opening features ni de acabado de alta gama, y no pretende serlo: es una réplica de coleccionista pensada para el aficionado que sigue el rally de cerca y quiere el coche exacto de cada fin de semana de carrera.
Colocado junto a otras miniaturas del Monte Carlo o del propio Toyota Gazoo Racing, este GR Yaris cierra una escena concreta de la temporada 2025. Para quien construye una colección por rally o por equipo, es una pieza que aporta identidad sin exigir presupuesto de gama alta.















