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Super Aguri SA08 Honda #18 T. Sato F1 2008 Minichamps 1:43
Super Aguri SA08 Honda #18 T. Sato F1 2008 Minichamps 1:43
Agotado
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Super Aguri SA08 Honda #18 de Takuma Sato, temporada 2008 de Fórmula 1, coche a escala 1:43 diecast de Minichamps. Reproduce el monoplaza del último año de vida del equipo japonés Super Aguri, propulsado por Honda, en un formato compacto ideal para colecciones dedicadas a escuderías desaparecidas de la parrilla.
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Super Aguri SA08 Honda #18 T. Sato F1 2008 Minichamps 1:43
Precio actual:37,00 €
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Sobre el Super Aguri SA08 Honda #18 T. Sato F1 2008 Minichamps 1:43
TL;DR: Este Super Aguri SA08 Honda #18 de Takuma Sato, temporada 2008, es una miniatura diecast a escala 1:43 de Minichamps. Reproduce el monoplaza del último año del equipo japonés Super Aguri en Fórmula 1, propulsado por Honda, antes de la desaparición de la escudería a mitad de temporada.
Super Aguri representó una de las pocas iniciativas japonesas independientes en la parrilla de F1 de la década de 2000, y su desaparición a mitad de la temporada 2008 convirtió a piezas como esta en documentos de un capítulo breve pero singular de la categoría.
Documentar una escudería desaparecida en 1:43
Coleccionar equipos que ya no existen tiene un atractivo propio dentro del motorsport en miniatura, porque cada pieza se convierte en el único testimonio accesible de una parte concreta de la historia de la categoría. Minichamps reproduce el SA08 con la identificación de Sato y los colores de Super Aguri de 2008, sobre un cuerpo diecast que mantiene el peso propio de la escala 1:43 pese a su tamaño reducido. Las proporciones del monoplaza, con la aerodinámica ya más compleja que en generaciones anteriores de F1, se reconocen con claridad, y la escala compacta permite mantener a Super Aguri junto a otras escuderías de la misma temporada sin ocupar demasiado espacio.
Sato, Honda y el final de Super Aguri
Fundado por el propio Aguri Suzuki con estrecho vínculo técnico con Honda, Super Aguri debutó en 2006 y logró resultados puntuales notables antes de que los problemas financieros forzaran su retirada a mitad de la temporada 2008. Sato, piloto japonés con experiencia previa en otras escuderías de F1, fue una de las caras más visibles del equipo durante su corta existencia. Para una colección centrada en las escuderías desaparecidas de la parrilla o en la presencia japonesa en la Fórmula 1, este SA08 documenta ese capítulo final de forma directa.
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