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Subaru Impreza WRX STI GD Azul AUTOart 1:18

Agotado
Subaru Impreza WRX STI GD Azul AUTOart 1:18 78681 Metal
1 / 8
Coche a escala 1:18 de AUTOart del Subaru Impreza WRX STI GD en su característico azul. Ejemplar de segunda mano con puertas practicables; la caja muestra marcas de almacenaje. Berlina de tracción integral con herencia WRC para vitrinas de deportivos japoneses.
Subaru Impreza WRX STI GD Azul AUTOart 1:18
Precio actual: 332,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Subaru
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
78681
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Subaru Impreza WRX STI GD Azul AUTOart 1:18

TL;DR: AUTOart recrea en diecast 1:18 el Subaru Impreza WRX STI GD en azul, con puertas practicables. Modelo de segunda mano; caja con marcas de almacenaje. Berlina de tracción integral con herencia directa del WRC de comienzos de los 2000.

El azul de rally con llantas doradas se convirtió en la seña de identidad del Impreza durante toda su etapa dominante en el Mundial de Rally, y esa asociación cromática sigue siendo la primera que viene a la mente al pensar en el modelo.

Puertas practicables y el azul de referencia

Las puertas abren con un recorrido firme, dejando ver un habitáculo con acabados deportivos coherentes con la vocación de altas prestaciones del STI. El azul se aprecia bajo luz directa con la intensidad característica de este tono, que AUTOart reproduce con fidelidad frente a otras marcas que suelen quedarse cortas en saturación. El peso del zamak transmite solidez al levantar la pieza, una sensación reforzada por el nivel de detalle habitual en el catálogo de AUTOart, con líneas de separación de panel finas y regulares. Al ser un ejemplar usado, la caja conserva marcas de almacenaje, mientras que la carrocería y los mecanismos practicables mantienen su funcionamiento sin alteraciones visibles.

La berlina que llevó el rally a la calle

El motor plano turboalimentado y la tracción integral simétrica del Impreza WRX STI eran, en esencia, la misma fórmula mecánica que Subaru empleaba en sus coches de rally del Mundial, adaptada para circular por carretera abierta. Esa conexión directa entre el coche de competición y el de calle explica por qué el Impreza generó una comunidad de aficionados tan fiel durante los años del dominio de Subaru en el WRC. Junto a otros berlinas de tracción integral japonesas de la misma época, este Impreza GD en azul aporta una de las siluetas más reconocibles del rally moderno a cualquier vitrina.

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