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Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18

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Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18 135190555498 Metal
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Shelby Cobra Daytona Coupe #5 de D. Gurney y B. Bondurant en las 24 Horas de Le Mans de 1964, en diecast 1:18 de Exoto. Puertas y capó practicables, decoración de carreras detallada. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje. Pieza histórica para una colección de resistencia clásica.
Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Shelby
Fabricante de modelos
Exoto
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
135190555498
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días desde la entrega
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Shelby Cobra Daytona Coupe #5 D. Gurney / B. Bondurant 24 Hours of Le Mans 1964 Exoto 1:18

TL;DR: Exoto reproduce en diecast 1:18 el Shelby Cobra Daytona Coupe #5 pilotado por Dan Gurney y Bob Bondurant en las 24 Horas de Le Mans de 1964. Puertas y capó practicables, decoración de carreras. Ejemplar usado, caja con señales de almacenaje, carrocería conservada.

El Daytona Coupe fue la respuesta de Carroll Shelby a las limitaciones aerodinámicas del Cobra descapotable, una carrocería cerrada diseñada específicamente para competir contra Ferrari en las grandes carreras de resistencia de los años sesenta.

Diecast de Exoto con decoración de carreras fiel

El peso del zamak transmite la solidez propia de un diecast de competición, y Exoto trabaja con detalle la decoración de carrera, desde el número 5 hasta las franjas y rótulos de patrocinio propios de la temporada 1964. Las puertas se abren con recorrido firme, dejando ver un habitáculo de competición austero, y el capó delantero se levanta mostrando el motor recreado. El pintado conserva profundidad bajo luz directa, algo especialmente relevante en un coche cuya carrocería alargada y de cola cortada, diseñada para reducir la resistencia aerodinámica, se aprecia mejor bajo una iluminación uniforme. El ejemplar disponible es usado; la caja presenta señales de almacenaje, sin que ello afecte al estado del modelo.

Le Mans 1964 y la carrocería que venció a Ferrari

El Daytona Coupe nació de la necesidad de mejorar la velocidad máxima del Cobra en los tramos rápidos de circuitos como Le Mans o Daytona, y su carrocería cerrada, obra de Pete Brock, resultó decisiva para que Shelby pudiera competir de tú a tú con los prototipos italianos de la época en el campeonato de fabricantes.

Una pieza de referencia para la resistencia clásica

Junto a otros protagonistas de Le Mans de los años sesenta, este Cobra Daytona ocupa un lugar destacado en cualquier vitrina dedicada a la rivalidad entre Estados Unidos e Italia en las grandes carreras de resistencia. Al ser un ejemplar usado conviene revisar el pintado antes de exponerlo, aunque las marcas de la caja no afectan a la carrocería. Una pieza de peso histórico real para coleccionistas de coches de competición clásicos.

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