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Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18

Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
155873561
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Sauber Mercedes C9 Kouros Racing #61 M. Thackwell / H. Pescarolo 24 Hours of Le Mans 1987 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce a 1:18 el Sauber Mercedes C9 de Kouros Racing con Mike Thackwell y Henri Pescarolo en las 24 Horas de Le Mans de 1987. Diecast con la carrocería aerodinámica del prototipo Group C y librea del equipo, pieza esencial para una vitrina de prototipos de resistencia.

El C9 representó el regreso de Mercedes a la máxima categoría de la resistencia tras décadas de ausencia, y su asociación con el equipo suizo Sauber marcó una de las colaboraciones técnicas más recordadas del Group C.

El C9 de Kouros Racing en Le Mans

La carrocería del C9, diseñada para maximizar la eficiencia aerodinámica a velocidades superiores a los 380 kilómetros por hora en la recta de Hunaudières, presenta superficies muy tensas y un morro afilado que Minichamps reproduce con líneas de ajuste precisas. La librea de Kouros Racing, con sus tonos azules y logotipos de patrocinador, se aplica con la nitidez tampográfica necesaria para que un coleccionista distinga cada detalle desde una distancia razonable. El peso de la fundición diecast confirma la solidez de la construcción, mientras que el alerón trasero y los conductos de refrigeración laterales, elementos funcionales en el coche real, quedan bien definidos en esta réplica.

Un prototipo de referencia en la vitrina

A 1:18 el C9 supera ligeramente los 26 centímetros de largo, una de las piezas más imponentes dentro de una colección de Group C gracias a su carrocería alargada y baja. Merece la pena comparar el brillo de la librea bajo luz directa con otras piezas de prototipos de la misma escala, ya que en este segmento la profundidad del barniz suele variar entre fabricantes. Junto a otros Sauber Mercedes C9 de la misma temporada, o junto a rivales de Porsche y Jaguar en Le Mans de finales de los ochenta, este coche resulta una pieza central para cualquier vitrina dedicada a la última gran era de los prototipos de resistencia clásicos.

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