10% de descuento en su primer pedido — cree una cuenta gratis

Crear cuenta

Saab 96 V4 Beige MCG 1:18

Saab 96 V4 Beige MCG 1:18
Precio actual: 132,00 
Agotado

Este modelo está agotado. Déjanos tu correo y te avisaremos cuando vuelva a estar disponible.

Ver más modelos Saab
Pago seguro con
Ficha técnica
Marca del coche
Saab
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
MCG18059
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Saab 96 V4 Beige MCG 1:18

TL;DR: El Saab 96 V4 beige de MCG es un coche a escala 1:18 en diecast que reproduce el sedán sueco de 1967, con su característica carrocería aerodinámica de línea fastback. Fabricante especializado en clásicos poco habituales, útil para quien busca marcas europeas fuera del circuito Ferrari o Porsche.

Saab diseñaba coches pensando en la aerodinámica desde antes de que el término fuera habitual en el sedán familiar, y el 96 lo demuestra con su perfil curvo y su motor V4 tomado de Ford.

Un clásico sueco poco habitual en diecast

El Saab 96 nació de la tradición aeronáutica de la marca, con una carrocería que priorizaba el coeficiente aerodinámico sobre la moda del momento, algo poco común en un sedán compacto de los años sesenta. MCG, especializada en reproducir modelos europeos que las grandes marcas de diecast rara vez cubren, trabaja esta réplica con el peso metálico propio de la construcción diecast y un nivel de detalle centrado en la fidelidad de carrocería más que en mecanismos de apertura complejos. El beige se aplica con un acabado limpio y uniforme, coherente con la sobriedad que caracterizaba al Saab de calle. Para un coleccionista, encontrar un 96 en 1:18 es en sí mismo un hallazgo, dado lo reducido del catálogo dedicado a esta marca.

Un hueco distinto en la vitrina de clásicos europeos

Frente a la abundancia de réplicas de Mercedes, Porsche o los deportivos italianos, un Saab 96 aporta variedad real a una colección de clásicos: motor V4, tracción delantera y una filosofía de diseño que se apartaba del resto de Europa. Es una pieza para el coleccionista que busca completar la geografía automotriz del continente más allá de las marcas obvias, y su precio se mantiene razonable precisamente porque no compite con la demanda de los modelos más solicitados. Colocado junto a otros clásicos nórdicos o europeos, el 96 abre una conversación distinta en cualquier vitrina.

0