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Saab 900 Turbo Blue Metallic MCG 1:18

Agotado
Saab 900 Turbo Blue Metallic MCG 1:18 MCG18261MCW Metal
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MCG lleva a escala 1:18 el Saab 900 Turbo de 1981 en azul metalizado, uno de los coches que ayudó a popularizar el turbo entre el gran público. Un diecast de línea sueca, con la silueta de portón trasero y el frontal característico bien reconocibles.
Saab 900 Turbo Blue Metallic MCG 1:18
Precio actual: 66,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Saab
Fabricante de modelos
MCG
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
MCG18261MCW
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Saab 900 Turbo Blue Metallic MCG 1:18

TL;DR: MCG reproduce en diecast a escala 1:18 el Saab 900 Turbo de 1981, en azul metalizado. Silueta de portón trasero con parabrisas curvo característico de la marca sueca, uno de los modelos que popularizó el turbo entre conductores particulares.

Saab llevó la sobrealimentación turbo desde la competición hasta el coche de calle con una convicción poco habitual entre generalistas, y el 900 Turbo se convirtió en el símbolo de esa apuesta durante los ochenta.

La silueta sueca en diecast de 1:18

El 900 se distingue de casi cualquier otro coche de su época por el parabrisas envolvente heredado de la aviación y por la línea de portón trasero, dos rasgos que el diecast de MCG reproduce con las proporciones correctas del modelo original. El azul metalizado se aplica de forma pareja sobre esta carrocería de líneas limpias, sin los adornos deportivos que otras marcas añadían a sus versiones turbo de la época, algo coherente con la estética contenida de Saab.

Un turbo pionero fuera de la competición

Mientras otros fabricantes reservaban el turbo para prototipos de carreras, Saab lo llevó directamente al catálogo de calle a finales de los setenta, y el 900 Turbo heredó esa filosofía con un motor que entregaba una respuesta muy distinta a la de sus rivales generalistas. Esta pieza encaja bien en una vitrina dedicada a clásicos escandinavos o a la historia del turbo de calle, un ángulo menos habitual que el de las réplicas alemanas o italianas de la misma década, y que aporta variedad real a cualquier colección centrada en los ochenta.

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