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Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Plata Minichamps 1:43

Novedad
Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Plata Minichamps 1:43 400138500 Metal
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Minichamps reproduce el Rover Vitesse SD1 3.5 V8 de 1986 en diecast 1:43, plata con carrocería sellada y perfil fastback inspirado en coupés italianos. La versión de calle del liftback que Tom Walkinshaw Racing llevó a la victoria en el touring car británico, pieza con sustancia deportiva real para clásicos modernos europeos.
Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Plata Minichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Rover
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
400138500
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Rover Vitesse SD1 3.5 V8 Plata Minichamps 1:43

TL;DR: El Rover Vitesse SD1 3.5 V8 1:43 de Minichamps reproduce en diecast el liftback británico de 1986, en plata con carrocería sellada, la versión de calle del coche que Tom Walkinshaw Racing llevó a la victoria en el touring car británico. Una pieza para coleccionistas de clásicos modernos europeos.

El SD1 nunca tuvo la elegancia contenida de sus rivales alemanes, pero compensaba con un V8 de origen americano montado en una carrocería de líneas deportivas poco habituales en un Rover. Minichamps reproduce esa combinación en una miniatura plateada de 1:43, fiel al perfil liftback que lo distinguió.

Minichamps y el liftback plateado sellado en 1:43

Un cuerpo cerrado para un perfil fastback amplio

Minichamps fabrica este Vitesse en diecast de zinc con la carrocería cerrada, una solución coherente con el resto de su catálogo de clásicos modernos a 1:43 que permite mantener líneas de junta finas en un liftback de superficies amplias y curvas suaves. El plata resalta el perfil fastback inspirado abiertamente en coupés italianos.

Faros, parrilla y alerón de la versión deportiva

Los faros rectangulares, la parrilla estrecha y las llantas de aleación propias de la versión Vitesse se reproducen con la definición suficiente para distinguirse de un SD1 de gama básica a simple vista. El alerón trasero discreto, un añadido que delataba la versión más deportiva de la gama, aparece bien marcado sobre el portón del liftback.

El Vitesse y su paso por el touring car británico

Un diseño italiano con mecánica de origen Buick

El Rover SD1 llegó al mercado a mediados de los setenta con un diseño que debía mucho a los coupés deportivos italianos. La versión Vitesse, equipada con el V8 de 3.5 litros de origen Buick que Rover había heredado y perfeccionado, convirtió a este liftback en un protagonista inesperado de las pistas.

Preparado por Tom Walkinshaw Racing

Preparado por Tom Walkinshaw Racing, el SD1 Vitesse compitió con éxito en el campeonato británico de turismos durante la primera mitad de los ochenta, demostrando que su carrocería voluminosa escondía un comportamiento mucho más ágil de lo que su aspecto de berlina familiar sugería. Esa doble identidad le da al SD1 Vitesse un lugar singular entre los clásicos modernos británicos.

Un clásico británico con pedigrí deportivo

Minichamps sitúa este Vitesse en un precio de gama media dentro del 1:43, coherente con un clásico moderno de relevancia deportiva real. El plata resulta una elección acertada para resaltar las líneas del liftback bajo la luz de una vitrina. A 1:43, el formato compacto permite reunir varios protagonistas del touring car de los ochenta sin que el conjunto ocupe un espacio desproporcionado.

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