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Renault Sport Spider Amarillo Anson 1:18

Agotado
Renault Sport Spider Amarillo Anson 1:18 30350-R1 Metal
1 / 8
Anson reproduce en diecast a escala 1:18 el Renault Sport Spider amarillo de 1997, el roadster de aluminio sin parabrisas nacido para el Trofeo Spider previo al Gran Premio de Francia. Una silueta barchetta radical, minimalista y muy distinta a cualquier utilitario de la época, ideal como pieza de contraste en una vitrina de deportivos europeos.
Renault Sport Spider Amarillo Anson 1:18
Precio actual: 69,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Renault
Fabricante de modelos
Anson
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
30350-R1
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Renault Sport Spider Amarillo Anson 1:18

TL;DR: Anson recrea en 1:18 el Renault Sport Spider amarillo de 1997, el roadster de aluminio y carrocería de plástico compuesto que protagonizó el Trofeo Spider en la Fórmula 1 francesa. Diecast sencillo y directo, fiel a una silueta barchetta que rompía con todo lo que Renault fabricaba entonces.

El Sport Spider nació como una declaración de intenciones: un roadster extremo, ligero y sin concesiones, pensado para devolver a Renault el prestigio del deporte más puro.

Un roadster de aluminio nacido para la pista

El Spider utilizaba un chasis y carrocería de aluminio combinados con paneles de plástico compuesto, una receta poco habitual en un coche de calle de los noventa. Las primeras unidades ni siquiera llevaban parabrisas, solo un pequeño deflector, lo que obligaba a los pilotos del Trofeo Spider a competir prácticamente al aire libre. Esta carrera monomarca se disputó como apoyo del Gran Premio de Francia y de otras citas del calendario europeo, dando al Spider una visibilidad deportiva que su escaso volumen de ventas nunca habría logrado por sí solo. La silueta baja y las proporciones casi de prototipo lo convirtieron en uno de los coches más singulares que Renault haya producido en serie limitada.

La interpretación de Anson en diecast

Anson trabajó este tipo de deportivos europeos con un enfoque directo: proporciones correctas, pintura uniforme en amarillo y un acabado que prioriza la silueta sobre el detalle mecánico interior. No es una pieza de alta gama, pero cumple bien su cometido como introducción accesible a un coche que pocas marcas han reproducido con esta fidelidad. En una vitrina dominada por sedanes y cupés convencionales, este Spider amarillo aporta el contraste de un roadster que parece escapado directamente de una pista de pruebas.

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