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Renault R25 #5 F. Alonso 2do Puesto GP de Bélgica 2005 Minichamps 1:18

Renault R25 #5 F. Alonso 2do Puesto GP de Bélgica 2005 Minichamps 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Renault
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
117051605
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Renault R25 #5 F. Alonso 2do Puesto GP de Bélgica 2005 Minichamps 1:18

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:18 el Renault R25 de Fernando Alonso, segundo en el Gran Premio de Bélgica de 2005, año de su primer título mundial. Carrocería fiel a la livrea amarilla y negra de Renault de esa temporada. Pieza esencial para vitrinas centradas en la historia del automovilismo español en Fórmula 1.

2005 fue el año en que España empezó a mirar la Fórmula 1 con otros ojos, y este Renault R25 formó parte directa de esa temporada histórica.

Minichamps y la livrea Renault de 2005

Minichamps reproduce este R25 con la misma atención al detalle que aplica a cualquier monoplaza de campeonato, con la livrea amarilla y negra de Renault bien definida sobre la carrocería diecast, incluyendo los rótulos de Mild Seven que acompañaban al equipo en aquella época. La escala 1:18 permite apreciar el morro alto y las tomas de aire laterales propias del diseño de Renault de mediados de los 2000, un monoplaza que combinaba fiabilidad y velocidad en un equilibrio que pocos rivales lograron igualar esa temporada.

Alonso y el primer título español en Fórmula 1

Fernando Alonso se convirtió en 2005 en el primer español en ganar el Campeonato Mundial de Fórmula 1, y el Gran Premio de Bélgica, donde terminó segundo por detrás de Kimi Räikkönen, fue una de las muchas carreras sólidas que sostuvieron esa campaña. Para el mercado español, esta pieza tiene un peso simbólico que va más allá del propio monoplaza: representa el momento en que la Fórmula 1 empezó a tener un protagonista nacional real. Es una pieza casi obligada en cualquier vitrina de motorsport español.

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