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Range Rover P38 4.6 HSE Negro Metálico AUTOart 1:18

Agotado
Range Rover P38 4.6 HSE Negro Metálico AUTOart 1:18 70017 Metal
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Miniatura AUTOart a escala 1:18 del Range Rover P38 4.6 HSE en negro metalizado. Carroceria diecast con puertas y capo abribles, la segunda generacion del todoterreno britanico que consolido el segmento de lujo off-road en los noventa. Pieza de referencia para colecciones de SUV premium.
Range Rover P38 4.6 HSE Negro Metálico AUTOart 1:18
Precio actual: 142,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Range Rover
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
70017
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Range Rover P38 4.6 HSE Negro Metálico AUTOart 1:18

TL;DR: El Range Rover P38 4.6 HSE de AUTOart llega en negro metalizado a escala 1:18, diecast con puertas y capo funcionales. Recrea la segunda generacion del todoterreno britanico de lujo, con el motor V8 de mayor cilindrada que definio a la version HSE.

El P38 sucedio al Range Rover original manteniendo la formula de todoterreno con acabado de salon, y esta version HSE representaba entonces la cima de la gama.

Diecast AUTOart y detalle abrible del P38 HSE

La carroceria en zamak reproduce las lineas rectas y la parrilla vertical del P38 con precision solida para esta gama, y las puertas abren mostrando un habitaculo con acabado en madera y cuero simulado, coherente con la vocacion de lujo del modelo. El capo delantero deja ver el motor V8 de 4.6 litros que da nombre a esta version, y el pintado negro metalizado gana profundidad bajo luz de vitrina, resaltando las superficies planas caracteristicas del diseño britanico. Las llantas y los pasos de rueda mantienen un nivel de detalle correcto para un todoterreno de este tamaño.

El P38 en una coleccion de todoterrenos de lujo

Colocado junto a otros SUV premium de los noventa, el P38 HSE ilustra la consolidacion del segmento off-road de lujo antes de la llegada de los crossovers modernos. Es una pieza que aporta volumen y presencia a cualquier vitrina dedicada al motor britanico.

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