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El Porsche 959 de 1987 llega en réplica diecast 1:18 de Minichamps, en Guards Red. Reproduce el superdeportivo con tracción integral variable y doble turbo que Porsche desarrolló como banco de pruebas tecnológico antes de llevarlo a producción limitada.
TL;DR: Este Porsche 959 de 1987 es una réplica diecast 1:18 de Minichamps en Guards Red. El 959 combinaba tracción integral variable, doble turbo y carrocería de aluminio y fibra, un nivel de sofisticación que superaba con creces al resto de la gama 911 de la época.
El 959 nació de la voluntad de Porsche de homologar tecnología de competición para calle en la categoría de Grupo B, y terminó convirtiéndose en un ejercicio de ingeniería que se adelantó varios años a su tiempo.
El 959 como demostrador tecnológico de Porsche
Bajo su carrocería, con paneles de aluminio y fibra de vidrio reforzada sobre la base del 911, el 959 escondía un sistema de tracción integral capaz de repartir la fuerza entre ejes de forma variable, algo excepcional en un coche de calle de mediados de los ochenta. El motor bóxer con doble turbo secuencial ofrecía una respuesta progresiva poco habitual en los turbos de la época, y la suspensión ajustable en altura anticipaba soluciones que tardarían años en llegar al resto del mercado. Producido en cifras muy limitadas, el 959 se convirtió en el coche con el que Porsche exploraba lo que sería posible en la siguiente década.
Diecast Minichamps para un superdeportivo de ingeniería compleja
Minichamps trabaja este 959 en diecast con puertas y capó que abren, dejando ver el motor bóxer y parte de la mecánica que hizo célebre al modelo. El rojo Guards Red resalta las líneas suaves de la carrocería, muy distintas de las de un 911 convencional de la época por sus guardabarros ensanchados y su parte trasera con toma de aire integrada. Junto a un 911 Turbo del mismo periodo, este 959 deja claro por qué se le considera un capítulo aparte dentro de la historia de Porsche.
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