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Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18

Agotado
Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18 187437 Metal
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Coche a escala 1:18 del Porsche 935 #0 de Interscope Racing con Field, Ongais y Haywood, vinculado a las 24 Horas de Daytona de 1979, fabricado por Norev en diecast con carrocería sellada de una sola pieza. Modelo usado, caja con señales de almacenaje. Una pieza directa para vitrinas de resistencia americana de los setenta.
Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18
Precio actual: 75,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
187437
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 935 #0 T. Field / D. Ongais / H. Haywood Interscope Racing 24 Hours of Daytona Winner 1979 Norev 1:18

TL;DR: Norev reproduce en diecast 1:18 el Porsche 935 #0 de Interscope Racing con la librea de Field, Ongais y Haywood en las 24 Horas de Daytona de 1979, carrocería sellada de una sola pieza. Es un modelo usado y la caja muestra señales de almacenaje. Una pieza con palmarés real para vitrinas de resistencia americana.

El 935 dominó la resistencia GT de finales de los setenta, y este ejemplar de Interscope Racing con Hurley Haywood entre sus pilotos recoge esa etapa a través de una miniatura de Norev con carrocería sellada.

Carrocería sellada con librea de competición Interscope

Al no incorporar partes practicables, esta miniatura concentra toda su calidad en el exterior: la rotulación numerada, los patrocinadores de época y los colores de Interscope Racing se aplican sobre la carrocería con buena definición, un aspecto especialmente relevante en un coche de competición donde la librea documenta directamente una temporada concreta. El peso metálico confirma la construcción diecast, y los pasos de rueda ensanchados junto al alerón trasero propios del 935 de grupo 5 se reconocen con claridad frente a un Porsche de calle convencional. El ejemplar es un modelo usado con la caja mostrando señales de almacenaje.

Una pieza con palmarés directo en la resistencia americana

El 935 fue la base de numerosos equipos privados norteamericanos durante la segunda mitad de los setenta, y su presencia dominante en IMSA y en las pruebas de resistencia de Daytona le da a cualquier réplica un peso histórico concreto. Para quien colecciona automovilismo de resistencia americano, esta pieza aporta un vínculo directo con una temporada y un equipo reconocibles, más allá de la genérica silueta del 935.

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