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Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43

Agotado
Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43 S5527 Metal
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El Porsche 996 GT3 Cup #93, pilotado por Lucas Luhr, Marc Lieb y Emmanuel Collard en las 24 Horas de Le Mans de 2003, llega en escala 1:43 de Minichamps. Es un modelo usado y la caja presenta señales de almacenaje. Carrocería sellada de una sola pieza con la librea de resistencia reproducida con precisión.
Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43
Precio actual: 36.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Porsche
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
S5527
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Porsche 911 996 GT3 Cup #93 L. Luhr / G. Maassen / E. Collard 24 Hours of Le Mans 2003 Minichamps 1:43

TL;DR: Minichamps reproduce en diecast 1:43 el Porsche 996 GT3 Cup #93 que corrió las 24 Horas de Le Mans de 2003, con carrocería sellada de una sola pieza y librea de resistencia impresa con precisión. El modelo es usado, con caja con señales de almacenaje. Pieza para vitrinas dedicadas a la clase GT de Le Mans.

Los GT3 Cup preparados para Le Mans compitieron en categorías específicas dentro de la clásica prueba francesa, un escalón por debajo de los prototipos pero con exigencias de resistencia igualmente duras a lo largo de veinticuatro horas.

Carrocería sellada y librea de competición en Minichamps 1:43

Con la carrocería cerrada en una sola pieza, todo el relato de este GT3 Cup se concentra en el exterior: el número 93, los patrocinadores y las franjas de la librea de resistencia se aplican con tampografía de contornos limpios sobre el diecast, y el kit aerodinámico de competición se lee sin interrupciones de bisagra. El zamak aporta el peso propio del diecast, y las tomas de aire y el alerón trasero completan el perfil de un coche preparado para veinticuatro horas de carrera. El ejemplar en venta es un modelo usado, con caja que presenta señales de almacenaje; conviene revisar la impresión de la librea antes de exponerlo.

El GT3 Cup de Le Mans en una vitrina de resistencia

Un coche de la clase GT en Le Mans aporta a una colección de resistencia el contrapunto necesario frente a los prototipos que suelen protagonizar las vitrinas dedicadas a la prueba francesa. El formato 1:43 permite reunir varias clases de la misma edición sin necesitar el espacio de una escala mayor. Mantenerlo lejos de la luz directa conserva mejor los colores de la librea con los años.

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