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Peugeot 504 Verde Claro Metalizado Maxichamps 1:43

Novedad
Peugeot 504 Verde Claro Metalizado Maxichamps 1:43 940112501 Metal
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El Peugeot 504 berlina verde metalizado de Maxichamps recrea en 1:43 la silueta de Pininfarina sobre la robusta sedán francesa de 1970. La carrocería diecast es una pieza sellada, y el verde metalizado gana profundidad bajo la luz de la vitrina, un acabado distinto al rojo oscuro de la misma gama para quien busca variar el color dentro de una fila de berlinas clásicas. Ideal para coleccionistas que construyen series por tonalidad.
Peugeot 504 Verde Claro Metalizado Maxichamps 1:43
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Ficha técnica
Marca del coche
Peugeot
Fabricante de modelos
Maxichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
940112501
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Peugeot 504 Verde Claro Metalizado Maxichamps 1:43

TL;DR: El Maxichamps Peugeot 504 1:43 reproduce en verde metalizado la berlina francesa de 1970 diseñada por Pininfarina. La carrocería diecast es una pieza sellada sin partes móviles, y el tono verde profundiza bajo luz directa, ofreciendo una alternativa cromática a la variante roja dentro de la misma gama de Maxichamps.

Construir una fila de berlinas clásicas por tonalidad es una de las formas más habituales de organizar una vitrina, y el 504 se presta bien a ese ejercicio porque su carrocería, firmada por Pininfarina, mantiene las mismas proporciones sobrias en cualquier color de catálogo. Este verde metalizado aporta justamente esa variación cromática frente a tonos más oscuros, sin alterar la silueta original del sedán.

Maxichamps y el Peugeot 504 en verde metalizado

El mismo trazo de Pininfarina, otro color de catálogo

Peugeot ofrecía el 504 en una amplia carta de colores desde su lanzamiento en 1968, y los tonos metalizados como este verde se reservaban habitualmente para las versiones de acabado más cuidado, por encima de las monocapas planas que predominaban en las flotas comerciales y en los taxis. La carrocería de Pininfarina, con su línea de cintura alta y sus faros rectangulares, se beneficia especialmente de un color con partícula metálica, porque las superficies planas del capó y del maletero reflejan la luz de forma distinta según el ángulo de observación. Para quien ya tiene la versión en rojo oscuro de esta misma gama, sumar este verde metalizado añade variedad cromática sin romper la coherencia de diseño de la serie.

Sellado de fábrica y el brillo del verde

Maxichamps mantiene en esta versión el mismo criterio constructivo que en el resto de su gama: carrocería sellada, sin puertas ni maletero practicables, lo que permite un acabado de pintura más uniforme en las superficies curvas del capó y de los guardabarros. El verde metalizado, bajo una luz de vitrina bien dirigida, muestra la partícula del pigmento con una profundidad que un color liso no puede igualar, y las líneas de separación entre capó, puertas y maletero se mantienen nítidas gracias a la ausencia de bisagras reales. Los parachoques cromados y las llantas de radios finos contrastan bien con este tono, aportando el punto de brillo que compensa la sobriedad general de la carrocería.

El 504 verde entre las berlinas francesas exportadas

Un color pensado también para climas cálidos

Los tonos verdes y los metalizados suaves eran habituales en los catálogos de exportación de Peugeot hacia mercados africanos y de Oriente Medio, donde un color claro ayudaba a mitigar la absorción de calor bajo el sol directo frente a los tonos oscuros reservados para las versiones más urbanas de Europa. Esa lógica comercial convivía con la robustez mecánica que ya había dado fama al 504 en pistas sin asfaltar, y explica por qué hoy es habitual encontrar unidades supervivientes del modelo en colores claros fuera del continente europeo. Para un coleccionista, reunir el mismo 504 en rojo oscuro y en verde metalizado es casi un resumen visual de los dos mercados que hicieron grande a esta berlina.

Variedad de color frente a variedad de escala

A 1:43 resulta sencillo reunir varias unidades del mismo 504 en distintos colores sin que la colección ocupe un espacio desproporcionado, una ventaja que no se traslada igual de bien al 1:18, donde cada ejemplar adicional exige mucho más hueco de balda. Frente al diecast con apertura de piezas, que suele costar más por unidad, la gama sellada de Maxichamps permite justamente ese tipo de coleccionismo por color o por mercado de exportación sin disparar el presupuesto. Colocado junto a su hermano en rojo oscuro, este verde metalizado demuestra cómo un mismo molde puede contar historias comerciales distintas según el tono elegido en fábrica, dentro de la misma vitrina de clásicos franceses.

El lugar de esta variante verde en la vitrina

Colocado junto a la versión en rojo oscuro, este 504 verde metalizado funciona como pieza de contraste dentro de una misma fila dedicada a la berlina francesa, mostrando cómo un color de catálogo cambia la percepción de un diseño que en esencia no varía. El tamaño de 1:43 permite tener ambas variantes en la misma balda sin que el conjunto resulte apretado. Antes de comprar conviene revisar la uniformidad del verde bajo distintas fuentes de luz y la nitidez de las líneas de puertas, los puntos donde se nota la diferencia entre un buen diecast sellado y uno con acabado irregular. Para quien colecciona por color o por mercado de exportación, esta variante verde completa de forma natural la pareja cromática del 504 de Maxichamps.

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