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Minichamps reproduce en diecast 1:18 el NSU Ro80 en azul metalizado. Un sedan aerodinamico de los años setenta, conocido por su motor rotativo Wankel, que hoy es una rareza muy valorada entre los coleccionistas de clasicos alemanes.
TL;DR: Minichamps recrea en diecast 1:18 el NSU Ro80 en azul metalizado, un sedan de lineas aerodinamicas adelantadas a su tiempo y motor rotativo Wankel. El acabado del color y la limpieza de las lineas de carroceria reflejan un diseño que influyo en sedanes posteriores de toda Europa.
El Ro80 fue un ejercicio de diseño y de riesgo tecnico que NSU no pudo sostener en el mercado, y esta miniatura permite apreciar de cerca por que su silueta sigue citandose como referencia de aerodinamica.
Una carroceria aerodinamica poco habitual en diecast
El Ro80 se caracteriza por una linea de techo baja y continua y un frontal sin las lineas rectas tipicas de los sedanes de su epoca, y esta pieza reproduce esas curvas con superficies limpias y sin deformaciones visibles. El azul metalizado muestra brillo bajo luz directa sin resultar estridente, un tono coherente con la sobriedad del diseño original. El peso del zamak es notable, y las lineas entre puertas y el maletero se mantienen uniformes en todo el perimetro de la carroceria, un aspecto especialmente dificil de lograr en un diseño con pocas aristas marcadas.
El Ro80 como pieza de rareza en una coleccion alemana
Dentro de una vitrina dedicada a sedanes europeos de los setenta, el Ro80 aporta una historia distinta a la de sus contemporaneos: NSU apostó por un motor rotativo cuando el resto de la industria seguia con soluciones convencionales, y esa apuesta acabo pesando en la salud financiera de la marca. Para el coleccionista, tener un Ro80 en la vitrina es una forma de reconocer el riesgo tecnico como parte de la historia del automovil, mas alla del exito comercial final.
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