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Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18

Agotado
Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18 OT461 Resina
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Nissan Sunny GTI-R de T. Mäkinen y S. Harjanne en el Rally de Montecarlo de 1992, en resina 1:18 de Otto Mobile. Carrocería sellada de una sola pieza con decoración de rally completa. Modelo nuevo, caja nueva. Pieza singular para una colección de Grupo A.
Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18
Precio actual: 100.00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT461
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan Sunny GTI-R T. Makinen / S. Harjanne Rally Monte Carlo 1992 Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduce en resina 1:18 el Nissan Sunny GTI-R con el que Tommi Mäkinen y Seppo Harjanne compitieron en el Rally de Montecarlo de 1992. Carrocería sellada de una sola pieza con decoración de rally completa. Modelo y caja nuevos, sin uso previo.

El GTI-R fue la apuesta de Nissan por el Grupo A a comienzos de los noventa, un compacto con tracción total y turbo que buscaba plantar cara a Lancia y Toyota en un momento en el que Mäkinen aún no había alcanzado la fama que tendría años después con Mitsubishi.

Resina y decoración de rally sobre carrocería sellada

La resina se cuela en un molde único, lo que permite a Otto Mobile lograr líneas de carrocería más nítidas que las de un proceso de estampado convencional, y en este modelo el cuerpo queda sellado de una sola pieza. Toda la decoración de la campaña de 1992, con sus rótulos de patrocinio y los números de competición, se aplica con precisión sobre esa superficie continua, sin las interrupciones que introducirían las líneas de puertas practicables. El pintado conserva profundidad bajo luz directa gracias al acabado de fábrica propio de la resina. El modelo llega nuevo, sin uso previo, con la caja también en estado nuevo.

Un compacto japonés en el Grupo A europeo

El Sunny GTI-R compitió en una era de rally dominada por coches de tracción total y turbo derivados de compactos de calle, y aunque nunca alcanzó el nivel de éxito de sus rivales italianos, su presencia en pruebas como Montecarlo forma parte de la historia del Grupo A antes de la llegada del Grupo N y el WRC moderno.

Una pieza singular para una vitrina de rally

Junto a otros protagonistas del Grupo A de comienzos de los noventa, este Sunny GTI-R aporta un capítulo menos habitual dentro de las vitrinas dedicadas al rally clásico, dominadas a menudo por Lancia o Toyota. Al tratarse de una carrocería sellada, se valora por la fidelidad de su decoración. Una pieza con historia propia para coleccionistas de rally de aquella época.

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