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Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18

Agotado
Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18 80277 Metal
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Coche a escala 1:18 del Nissan Skyline GT-R #22 con la librea Xanavi Nismo del JGTC 2002, fabricado por AUTOart en diecast. Reproduce el coche de competición japonés con kit aerodinámico de carreras, una pieza destacada para colecciones de motorsport asiático.
Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18
Precio actual: 180,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
80277
100% auténtico
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan Skyline GT-R #22 M. Krumm / S. Motoyama Xanavi Nismo JGTC 2002 AUTOart 1:18

TL;DR: El Nissan Skyline GT-R #22 con librea Xanavi Nismo del JGTC 2002, en 1:18 de AUTOart, reproduce el coche de competición japonés pilotado en el campeonato GT nipón. Diecast con carrocería de carreras ampliada y decoración fiel a la temporada representada.

El JGTC convirtió al Skyline GT-R en protagonista habitual de la parrilla japonesa, y la librea Xanavi Nismo de 2002 es una de las más recordadas por los seguidores del campeonato.

Del icono de calle al coche de parrilla

El GT-R de competición mantiene la silueta reconocible del Skyline pero incorpora pasos de rueda ensanchados, un alerón trasero de gran tamaño y tomas de aire adicionales propias de la categoría GT500. AUTOart reproduce esa transformación con precisión, junto a la decoración numerada y los patrocinadores del equipo Xanavi Nismo, un nivel de detalle en pintura que distingue al diecast de gama media de las piezas de entrada. El número 22 identifica esta unidad concreta dentro de la temporada 2002 del campeonato.

Una pieza para colecciones de motorsport japonés

Este Skyline tiene sentido en cualquier vitrina centrada en carreras de turismos japoneses, especialmente junto a otras marcas rivales del mismo campeonato para reconstruir una parrilla completa. Su carrocería ancha, propia de un coche de competición GT, ocupa algo más de espacio que un Skyline de calle en la misma escala. Para el aficionado al motorsport asiático, esta miniatura documenta bien un capítulo concreto y reconocible del JGTC de comienzos de los 2000.

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