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Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

Agotado
Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18 89878 Metal
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El Nissan R390 GT1 #0, presentado en las 24 Horas de Le Mans de 1998, llega en escala 1:18 de AUTOart con carrocería diecast y puertas, capó y maletero operables. Es un ejemplar usado y la caja muestra señales de almacenaje. Una pieza que representa la apuesta de Nissan por el GT1 japonés de finales de los 90.
Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18
Precio actual: 625.00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
AUTOart
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
89878
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan R390 GT1 #0 24 Hours of Le Mans 1998 AUTOart 1:18

TL;DR: Este Nissan R390 GT1 #0, en 1:18 de AUTOart, reproduce en diecast el prototipo japonés que Nissan llevó a las 24 Horas de Le Mans de 1998, con partes operables. Ejemplar usado; caja con señales de almacenaje, modelo con acabado intacto. Pieza de referencia dentro del programa GT1 de Nissan.

El R390 GT1 nació de la normativa que exigía una versión de calle homologada para competir en la categoría GT1, un requisito que llevó a Nissan a construir apenas un puñado de unidades de carretera junto a sus prototipos de carrera. AUTOart reproduce esa carrocería envolvente con la numeración de presentación.

Diecast y aerodinámica del AUTOart R390 GT1

La carrocería en zamak conserva las líneas bajas y el gran alerón trasero del R390, fundidos con nitidez gracias a las tolerancias ajustadas de AUTOart en un prototipo de siluetas complejas. El acabado de fábrica revela profundidad bajo luz directa, y el número 0 se aplica con registro preciso sobre el morro, tal como se mostró el coche en su presentación. El modelo incorpora elementos operables que permiten acceder al interior y a parte de la mecánica trasera visible. Al tratarse de un ejemplar usado, la caja presenta señales de almacenaje que no afectan al modelo en sí.

El R390 GT1 dentro de la etapa dorada de Le Mans

Finales de los años 90 vivieron una etapa muy competida en la categoría GT1 de Le Mans, con fabricantes japoneses, alemanes e italianos enfrentándose con prototipos casi de calle. Colocado junto a otros GT1 de la época, este modelo aporta la perspectiva de Nissan a una vitrina dedicada a esa etapa de Le Mans.

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