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Nissan Fairlady 240ZG Rojo Otto 1:18

Agotado
Nissan Fairlady 240ZG Rojo Otto 1:18 OT457 Resina
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Nissan Fairlady 240ZG en resina 1:18 de Otto Mobile, acabado rojo, según la versión de 1972. Modelo y caja nuevos, sin uso previo. La carrocería sellada de una sola pieza recoge el morro alargado y los faros carenados característicos de la variante ZG. Pieza de referencia para vitrinas de deportivos japoneses clásicos.
Nissan Fairlady 240ZG Rojo Otto 1:18
Precio actual: 90,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Nissan
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT457
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Nissan Fairlady 240ZG Rojo Otto 1:18

TL;DR: Otto Mobile reproduce en resina 1:18 el Nissan Fairlady 240ZG rojo de 1972, carrocería sellada de una pieza con el morro alargado propio de la variante G. Modelo y caja nuevos. Un clásico japonés poco habitual en vitrinas occidentales.

La versión ZG del Fairlady, exclusiva del mercado japonés, añadía un morro más aerodinámico y faros carenados sobre la base del Z conocido en Occidente, y esta miniatura recoge esa variante menos habitual en las vitrinas europeas.

Resina y detalle del morro en el Otto Nissan Fairlady 240ZG

La resina permite reproducir con precisión el morro alargado y los faros carenados que distinguen a la variante ZG del Fairlady, unos rasgos que exigen un molde de tolerancias ajustadas para no perder definición en una superficie tan curvada. Al ser una carrocería de una sola pieza, toda la calidad se aprecia en el exterior: el rojo factory-painted mantiene profundidad bajo luz directa, y las llantas de radios finos contrastan bien con los pasos de rueda estrechos característicos de la época.

El Fairlady ZG y su lugar en la historia JDM

Nissan comercializó el Fairlady Z en Japón con variantes que no siempre llegaban a otros mercados, y la G, con su morro específico, es una de las más buscadas por el coleccionismo especializado en JDM. Esta generación sentó las bases de la saga Z que continuaría con el 300ZX y, más tarde, con el 370Z, una línea que mantiene la fórmula de cupé deportivo de motor delantero y tracción trasera.

Encaje en una vitrina de clásicos japoneses

Esta pieza permite iniciar o ampliar una cronología de la saga Z junto a generaciones más recientes como el 370Z. Llega nueva y sin condicionantes de estado, lista para exponer sin comprobación adicional.

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