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Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18

Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18 OT475 Resina
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El Mitsubishi Lancer Evolution III Group A en 1:18 de Otto reproduce el coche número 4 de Tommi Makinen y Seppo Harjanne en el Rally de Australia de 1996, en resina de carrocería sellada. Modelo nuevo con caja en condición original. Pieza de referencia para vitrinas de rally de los años noventa.
Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18
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Ficha técnica
Marca del coche
Mitsubishi
Fabricante de modelos
Otto
Escala
1:18
Material
Resina
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
OT475
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Sobre el Mitsubishi Lancer Evo 3 Group A #4 T. Makinen / S. Harjanne Rally Australia 1996 Otto 1:18

TL;DR: Este Lancer Evolution III Group A en 1:18 de Otto reproduce en resina el coche número 4 de Tommi Makinen y Seppo Harjanne en el Rally de Australia de 1996. Modelo nuevo, caja original sin abrir. Pieza de coleccionismo para aficionados al Group A japonés.

Makinen dominó el Mundial de Rallies de mediados de los noventa al volante del Lancer Evolution, y la temporada de 1996 formó parte de esa racha que convirtió al piloto finlandés y al Evo en referencia del Group A.

La resina de Otto y una carrocería fiel al coche de competición

El colado en resina permite a Otto reproducir líneas de carrocería más marcadas que un troquelado en zamak, algo especialmente visible en los pasos de rueda ensanchados y el alerón trasero del Evo III de competición. La carrocería es sellada, sin puertas practicables, lo que concentra toda la atención en el exterior: el reparto de la librea Ralliart, la rotulación de patrocinadores y el acabado mate propio de un coche que corrió sobre tierra y asfalto. Se trata de un modelo nuevo, nunca expuesto, con la caja en su condición original, lo que garantiza una superficie sin manipulación previa. Otto trabaja habitualmente con tiradas reducidas en resina, un formato que prioriza la precisión de las líneas sobre el volumen de producción.

Un Group A dentro de la historia del rally mundial

El Rally de Australia de 1996 formó parte de una temporada en la que Mitsubishi consolidó su presencia en el campeonato gracias al Lancer Evolution, un coche que representó la respuesta japonesa a los Group A europeos de la época. Para una vitrina centrada en el rally de los noventa, esta pieza aporta contexto sobre la rivalidad entre marcas japonesas y europeas en tierra, y complementa bien otras miniaturas de Subaru o Ford de la misma era.

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