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MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18

Agotado
MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18 18RMC068C Metal
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Coche a escala 1:18 del MG Metro 6R4 #14, pilotado por D. Llewellin junto a P. Short en el RAC Rally de 1986, diecast IXO con carrocería de una sola pieza. Reproduce la librea del equipo Austin Rover en plena era del Grupo B británico. Pieza de referencia para vitrinas de rally clásico europeo.
MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18
Precio actual: 61,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
MG
Fabricante de modelos
IXO
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
18RMC068C
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el MG Metro 6R4 #14 D. Llewellin / P. Short RAC Rally 1986 IXO 1:18

TL;DR: IXO reproduce en 1:18 el MG Metro 6R4 #14 de D. Llewellin y P. Short, RAC Rally 1986, con carrocería diecast sellada de una sola pieza. Uno de los Grupo B británicos más singulares, con motor central y aspiración natural, en su prueba local de máxima exigencia.

El Metro 6R4 destacó dentro del Grupo B por prescindir del turbo tan habitual en la categoría, apostando por un motor V6 atmosférico que ofrecía una respuesta distinta a la de sus rivales sobreacelerados.

Diecast IXO con la librea Austin Rover de 1986

El zamak de esta pieza reproduce con precisión los guardabarros ensanchados y las tomas de aire características del Metro 6R4, un diseño compacto que ocultaba una arquitectura de motor central poco habitual en un coche de apariencia tan pequeña. La carrocería sellada concentra el detalle en la librea oficial de Austin Rover, con los patrocinadores aplicados con un registro limpio sobre las superficies curvas de la carrocería.

El RAC Rally y la última gran temporada del Grupo B

1986 fue el año en que el Grupo B llegó a su fin tras una serie de accidentes graves que llevaron a la FIA a prohibir la categoría, y el RAC Rally de esa temporada representa uno de los últimos grandes escaparates de aquellos coches extremos. Llewellin, piloto galés especializado en el Metro, formó parte de esa etapa final de la categoría más radical de la historia del rally.

En una vitrina de Grupo B, este Metro 6R4 aporta la perspectiva británica de una era dominada mayoritariamente por fabricantes continentales.

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