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Norev reproduce en 1:18 el Mercedes C111 II en blanco Autumn Metallic, el prototipo experimental con el que Mercedes-Benz probó el motor rotativo Wankel y una carrocería con puertas de tijera muy alejada de su producción convencional. El diecast conserva la silueta baja y las tomas de aire laterales características de este vehículo de investigación. Una pieza singular para colecciones centradas en la experimentación técnica de Mercedes.
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Mercedes C111 II White Autumn Metallic Norev 1:18
Precio actual:107,00 €
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Sobre el Mercedes C111 II White Autumn Metallic Norev 1:18
TL;DR: El Mercedes C111 II blanco Autumn Metallic de Norev es un diecast a escala 1:18 del prototipo experimental de 1970, construido para probar el motor rotativo Wankel en una carrocería con puertas de tijera. Norev documenta un capítulo de investigación técnica que Mercedes nunca llevó a producción en serie.
Mercedes nunca vendió un C111. Y precisamente por eso, cualquier miniatura fiel de este prototipo resulta tan interesante para quien colecciona algo más que catálogo comercial.
El prototipo que nunca llegó a venderse
Desarrollado a comienzos de los setenta como plataforma de investigación, el C111 sirvió a Mercedes para explorar el motor rotativo Wankel, una tecnología que varios fabricantes europeos estudiaron durante esos años sin que ninguno lograra imponerla comercialmente frente al motor de pistones convencional. La segunda versión, el C111 II, refinó la aerodinámica y la mecánica del prototipo original, con una carrocería de fibra de vidrio y puertas de tijera que anticipaban soluciones que Mercedes tardaría décadas en aplicar a modelos de producción. Aunque nunca se vendió, el interés público fue tan intenso en su momento que la marca llegó a recibir ofertas de compra no solicitadas, un episodio que forma parte de la leyenda del propio prototipo.
Norev y el reto de reproducir un prototipo
El blanco Autumn Metallic elegido resulta muy fiel al acabado original del prototipo y resalta bien las tomas de aire laterales que definían su perfil experimental. Norev trabaja el cuerpo en diecast con el peso propio de la marca, y las puertas de tijera, uno de los elementos más comentados del diseño, se reproducen como parte de la silueta fija de la carrocería. Frente a la producción convencional de Mercedes, mucho más habitual en cualquier vitrina, el C111 aporta un capítulo de investigación técnica poco explorado en el coleccionismo a escala.
Una pieza de nicho, recomendable para quien colecciona los prototipos que definieron el futuro sin llegar nunca a fabricarse en serie.
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