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Mercedes Brabus Rocket 800 C218 Negro Minichamps 1:43

Agotado
Mercedes Brabus Rocket 800 C218 Negro Minichamps 1:43 437032030 Metal
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Minichamps reproduce en 1:43 el Mercedes Brabus Rocket 800 sobre la base del CLS C218, uno de los preparados más extremos de la década de 2010 con más de 800 caballos. Miniatura diecast con carrocería cerrada de una sola pieza, llantas específicas de Brabus y acabado en negro. Pieza pensada para coleccionistas de tuning de alto nivel junto a los originales de Mercedes-Benz.
Mercedes Brabus Rocket 800 C218 Negro Minichamps 1:43
Precio actual: 123,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:43
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
437032030
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes Brabus Rocket 800 C218 Negro Minichamps 1:43

TL;DR: El Mercedes Brabus Rocket 800 C218 de Minichamps reproduce en 1:43 la interpretación del preparador alemán sobre el CLS de Mercedes-Benz, con más de 800 caballos y carrocería diecast cerrada en negro. Una miniatura que documenta uno de los preparados más extremos de la década de 2010, pensada para coleccionistas de tuning de alto nivel.

Brabus lleva décadas siendo el preparador de referencia para Mercedes-Benz, y el Rocket 800 sobre la base del CLS de la generación C218 representó uno de sus proyectos más radicales: una berlina de gran tamaño convertida en un cohete de cuatro puertas gracias a un aumento de potencia notable respecto al CLS de fábrica más potente.

El Rocket 800, la interpretación de Brabus sobre el CLS

Brabus, el preparador con homologación propia

Brabus no es un simple instalador de accesorios: es un preparador con homologación propia que rediseña motores, suspensiones y carrocerías de Mercedes-Benz hasta convertirlos en modelos con personalidad diferenciada del original de fábrica, y el Rocket 800 es uno de los ejemplos más extremos de esa filosofía. Partiendo del CLS de la generación C218, una Gran Coupé de cuatro puertas que Mercedes ya vendía como la alternativa elegante a una berlina convencional, Brabus elevó la potencia hasta superar los 800 caballos, muy por encima de cualquier versión AMG de serie disponible en aquellos años.

Un proyecto que documenta el tuning de su época

El propio preparador llegó a reivindicar cifras de velocidad punta que situaban al Rocket 800 entre las berlinas de cuatro puertas más rápidas jamás construidas, un argumento de marketing que resume bien la ambición del proyecto. Este tipo de preparados de altísimo nivel ocupan un lugar propio dentro del coleccionismo de miniaturas: no compiten con los AMG de fábrica, sino que documentan hasta dónde puede llevar un especialista externo la base mecánica de un coche de producción.

Una Gran Coupé negra en fundición diecast

Zamak y las líneas tensas del CLS

Minichamps fabrica esta miniatura en zamak, con el peso y la estabilidad dimensional habituales en esta aleación, cualidades que en una carrocería de líneas tan tensas como la del CLS ayudan a mantener rectas las superficies del capó y del techo. La carrocería llega cerrada, de una sola pieza, sin puertas ni maletero practicables, y el contorno de la parrilla frontal ancha característica de las versiones Brabus mantiene un ajuste ceñido respecto al resto de la carrocería.

Negro profundo y detalle de las llantas Brabus

El negro se aplica sobre la carcasa metálica dura, y bajo una luz directa el brillo resulta profundo, resaltando el contorno de las llantas específicas de Brabus, más anchas y con un diseño de radios distinto al de cualquier CLS de fábrica. Los detalles del difusor trasero y de las salidas de escape reciben un tratamiento de pintura distinto al del resto de la carrocería. A este tamaño, la Gran Coupé conserva la proporción alargada y baja del CLS original.

Preparados de fábrica junto a los originales de Mercedes

Colocado junto a un CLS AMG de serie, este Rocket 800 permite comparar en la misma vitrina el trabajo de fábrica de Mercedes con la interpretación más radical de un preparador externo, dos enfoques distintos sobre la misma base mecánica. Frente a las miniaturas de coches de calle convencionales, el atractivo de esta pieza está en la rareza del proyecto que reproduce. El precio de la escala 1:43 hace que comprar esta miniatura resulte razonable incluso para quien colecciona sobre todo coches de fábrica y busca alguna pieza puntual de tuning de alto nivel para completar el relato de la mecánica alemana de la década de 2010.

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