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Mercedes 300 SL W198 Roadster Rojo Norev 1:18

Agotado
Mercedes 300 SL W198 Roadster Rojo Norev 1:18 183891 Metal
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Coche a escala 1:18 del Mercedes 300 SL W198 Roadster en rojo, fabricado por Norev en diecast. Puertas funcionales que muestran el interior de este sucesor del célebre Gullwing con acceso convencional. Pieza de coleccion para vitrinas dedicadas a los grandes clasicos deportivos alemanes.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Rojo Norev 1:18
Precio actual: 80,00 €
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Norev
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Nuevo
SKU
183891
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 300 SL W198 Roadster Rojo Norev 1:18

TL;DR: El Mercedes 300 SL W198 Roadster rojo en 1:18 es un diecast de Norev con puertas funcionales, que reproduce el sucesor del Gullwing, más práctico gracias a puertas convencionales y un chasis rediseñado. Pieza de coleccion complementaria dentro de la saga 300 SL.

Mercedes rediseñó el chasis del 300 SL para permitir puertas convencionales en el Roadster, renunciando al mecanismo de gaviota pero ganando en usabilidad diaria frente al Gullwing original.

Puertas convencionales en un chasis rediseñado

Norev reproduce esas puertas de apertura lateral normal, un cambio de ingeniería que exigió modificar buena parte del chasis original del Gullwing, y las muestra abriéndose con un recorrido firme sobre un interior de calidad muy similar al de la versión cupé. El rojo del ejemplar resalta bien la capota, representada plegada, y las líneas de la carrocería descapotable, muy fieles a las del Gullwing en la parte delantera pero adaptadas en la zaga para alojar el mecanismo de la capota. Las llantas y los parachoques cromados completan un conjunto que se reconoce de inmediato como parte de la saga 300 SL.

El complemento práctico de un icono

El Roadster sustituyó al Gullwing en el catálogo de Mercedes ofreciendo una experiencia de uso mucho más sencilla, sin renunciar a la mecánica de altas prestaciones que había hecho famoso al 300 SL original. En una vitrina dedicada a esta saga, colocar el Roadster junto al Gullwing permite contar la evolución completa del modelo, desde su origen casi de competición hasta una versión pensada para un uso más cotidiano sin perder su carácter deportivo.

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