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Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18

Agotado
Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18 180039042 Metal
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Minichamps recrea a 1:18 el Mercedes 300 SL Roadster W198 de 1958 con techo duro en azul claro metalizado, la variante hardtop que Mercedes ofrecía como opción sobre el descapotable. Diecast fiel al perfil cerrado del original, pieza distinta dentro de la misma serie de gran turismo.
Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18
Precio actual: 189,00 €
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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Minichamps
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
180039042
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
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Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 300 SL W198 Roadster Hardtop Light Blue Metallic Minichamps 1:18

TL;DR: El Mercedes 300 SL Roadster W198 de Minichamps, en versión con techo duro y acabado azul claro metalizado, reproduce a escala 1:18 la variante hardtop de 1958. El techo rígido cambia por completo la silueta respecto al descapotable abierto, ofreciendo una lectura distinta del mismo gran turismo alemán.

Mercedes-Benz ofrecía el 300 SL Roadster con un techo duro desmontable, una opción que transformaba el perfil abierto en una silueta más cerrada y formal, y esta miniatura recoge exactamente esa versión.

El techo duro como elemento distintivo de la réplica

A diferencia de las versiones descapotadas de esta misma serie, aquí el techo cierra por completo el habitáculo, lo que cambia la lectura visual de la pieza desde cualquier ángulo: el perfil lateral gana continuidad y el coche se percibe más compacto aunque las proporciones de la carrocería sean idénticas a las del Roadster abierto. El azul claro metalizado favorece esa lectura cerrada, con reflejos que recorren la línea del techo sin interrupción. La carrocería en aleación de zinc mantiene el mismo nivel de detalle que el resto de la serie en la parrilla frontal y las tomas de aire laterales, y el techo duro está modelado como una pieza integrada, sin las juntas visibles que tendría una capota de tela plegada.

Comparar el hardtop con el Roadster abierto en vitrina

Colocar esta unidad con techo duro junto a un 300 SL Roadster descapotado de la misma serie permite comparar directamente cómo un solo accesorio transforma el carácter de un coche, un ejercicio de coleccionismo que solo tiene sentido cuando el fabricante reproduce ambas configuraciones con fidelidad, como ocurre aquí. A escala 1:18, con unas dimensiones similares a las del resto de variantes del modelo, esta pieza exige el mismo espacio de vitrina pero aporta una silueta distinta que rompe la monotonía de una fila de descapotables. Para quien ya posee otras unidades de este Roadster, el hardtop es la manera más directa de ampliar la serie sin repetir la misma lectura visual.

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