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Mercedes 300 SL W198 Negro Bburago 1:18

Mercedes 300 SL W198 Negro Bburago 1:18
Precio actual: 38.00 
Agotado

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Ficha técnica
Marca del coche
Mercedes
Fabricante de modelos
Bburago
Escala
1:18
Material
Metal
Estado del modelo
Modelo Usado
SKU
35791
100% auténtico Directo de fabricantes
Cartón de 5 capas Interior relleno de espuma
Devoluciones fáciles 14 días, sin preguntas
Pago seguro Cifrado SSL de 256 bits

Sobre el Mercedes 300 SL W198 Negro Bburago 1:18

TL;DR: Este Mercedes 300 SL W198 de 1954 en 1:18 de Bburago reproduce en diecast negro el legendario Alas de Gaviota, con sus puertas características abribles hacia arriba. Modelo de segunda mano, caja con señales de almacenaje. Pieza destacada para una colección de clásicos alemanes de posguerra.

El 300 SL adoptó puertas que se abren hacia arriba por necesidad estructural del chasis tubular, y ese detalle mecánico se convirtió en la seña de identidad más reconocible del modelo, algo que Bburago traslada fielmente a esta miniatura negra.

Puertas alas de gaviota en detalle diecast

El chasis en zamak aporta el peso denso propio del diecast, coherente con un coche cuya estructura tubular real obligó a diseñar puertas articuladas hacia el techo en lugar de las bisagras convencionales. Ese mismo mecanismo se reproduce en la miniatura, permitiendo abrir las puertas hacia arriba y mostrar un habitáculo con dos asientos individuales y un volante de gran diámetro. El capó frontal deja ver un motor de seis cilindros en línea simplificado, coherente con la inyección directa que distinguió mecánicamente al modelo original. El negro del acabado resalta bien las líneas curvas de los pasos de rueda, aunque las juntas de apertura son algo más anchas que en una pieza de resina de gama alta. El ejemplar disponible es de segunda mano, con la caja mostrando señales de almacenaje tras años en estantería, sin que ello afecte a la carrocería ni al mecanismo de las puertas.

Un icono mecánico en la vitrina

El 300 SL ocupa un lugar propio entre los clásicos de posguerra gracias a un detalle de ingeniería que se convirtió en icono estético por sí mismo. Colocado junto a otros deportivos alemanes o europeos de los años 50, sus puertas alas de gaviota lo distinguen a simple vista de cualquier otro modelo de la vitrina. Es una pieza de referencia para quien construye una colección centrada en soluciones mecánicas que trascendieron su función original.

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